Пристанището в Пирея ще се бори за лидерски позиции в Европа

Гръцкото пристанище Пирея може да се превърне в един от петте най-големи центъра за обработка на корабни товари в Европа благодарение на програмата на правителството, целяща възстановяване на икономическия растеж. В момента Пирея е най-голямото пристанище в Гърция и се нарежда на 11-о място в Европейския съюз. За разрастването си пристанището разчита на инвестициите на китайската Cosco Pacific, която вече е оператор на част от контейнерните дейности, инвестира в разширяване на капацитета му и преговаря за договори за морски и жп превоз с международни компании като Hewlett-Packard и Huawei Technologies.

Планове за развитие

Разрастването на пристанището е основен момент в плановете на гръцкото правителство за развитие на логистиката, за да се оползотвори стратегическото разположение на страната. Тези усилия трябва да помогнат за излизането от продължилата шест години рецесия, намаляването на 28-процентната безработица и изпълнението на условията по спасителните финансови пакети на стойност 240 млрд. евро. Част от плановете е и приватизация на държавния дял в компанията, управляваща пристанището, както и държавния жп превозвач Trainose.

"Икономическата криза в Гърция помогна на местните политици да фокусират вниманието си върху потенциалните ползи от превръщането на страната в регионален транспортен център, какъвто е Холандия в Северна Европа", коментира пред Bloomberg Сотирис Трихас, президент на Гръцката логистична асоциация. Според него транспортната индустрия и логистиката допринасят за 10-12% от гръцкия брутен вътрешен продукт и може да спомогне за съживяване на икономическия растеж. Икономиката на страната се е свила с около една четвърт от 2008 г. насам. "Тъй като Гърция е малък пазар, ние трябва да се възползваме от товарите, които са с друга крайна дестинация. Пристанището в Пирея ни дава големи възможности. Цяла индустрия може да бъде разработена около увеличаването на контейнерния трафик там", заявява Трихас.