Френската GeoPost купува още 45% от "Спиди" при оценка на куриера 315 млн. лв.

И досега услугите на българската компания бяха частично интегрирани в тези на френската и предлагаше доставки и в други държави чрез партньорската й мрежа DPD. Сега заявката е интеграцията да се задълбочи, а мениджмънтът на компанията да се подсили и от представители на новия собственик, като обаче досегашните директори се предвижда да останат.

Интересни са и новите договорености за малко над 20% от капитала, които остават под контрола на "Спиди груп" след прехвърлянето на 45%. За тях контролираната от Мектупчиян и други мениджъри компания ще има опция със срок осем години от 2023 г. натам да продаде своя дял на GeoPost. След изтичането й през 2032 г. пък GeoPost ще има опция със срок една година да купи дела. Оценката е аналогична на тази в досегашното споразумение - 8x нормализираната EBITDA, намалена с консолидирания нетен финансов дълг, за финансовата година, която предхожда датата на упражняване на съответната опция. Всичко това говори, че и при настоящото доброволно и при бъдещото задължително предложение "Спиди груп" възнамерява да запази своя дял от над ⅕ от компанията.

План за 120 млн. лв. инвестиции

Според аргументацията в търговото предложение за Geopost сделката е възможност по-ефективно да се конкурира с глобалните си конкуренти и да диверсифицира портфейла си с бързорастящите пазари на България, Румъния и Гърция. "Спиди" е единият от двата лидера на българския куриерски пазар с почти равен дял с този на "Еконт". А 2020 г. с ограниченията около пандемията и бума в онлайн пазаруването доведе като цяло до силен ръст на пазара. Над ¼ от приходите идват от международни доставки, който е доминиран от международни компании - DHL, TNT, UPS, но "Спиди" декларира 19% пазарен дял и амбиции за увеличаването му. Според представената в документа маркетингова стратегия за България и Румъния "Спиди" ще опитва да се рекламира като "икономична" международна услуга, като ще има и фокус върху нови съвременни и гъвкави решения.

За 2021 и 2022 г. от компанията очакват 7-8% ръст на продажбите при вътрешните доставки и 10-12% при международните. Тези числа са определени като консервативни заради очакваните трудности за бизнеса и забавяне на потребителските разходи.

"Спиди" планира и инвестиции за 120 млн. лв. в следващите шест години. Около 40% от тази сума се предвижда да се насочи към нови превозни средства, включително и 250 електромобила. 25% са за разширяване на депа и хъбове, 20% за подобряване на капацитета за обработване на пратки и 15% за оборудване и софтуер. Сред целите са още през 2021-2022 г. основните хъбове и депа да бъдат автоматизирани.

Тези проекти се предвижда да бъдат финансирани предимно от печалбата на самото "Спиди", но не се изключва лизинг, банково финансиране и подкрепа от GeoPost. Самото търгово предложение също се финансира със собствени средства на френската компания.

Акционерите на "Спиди", които желаят да приемат офертата, могат да направят това при своя инвестиционен посредник, където се съхраняват акциите по подсметка, или в офисите на "Елана трейдинг", което обслужва процедурата.