Петрол във вихъра на цените и печалбите

Другите големи

Високите цени на енергоизточниците, тренд, който започна миналата година, който беше силно печеливш за големите в петрола, дадоха възможност за компенсиране на загубите от COVID времената, а войната доведе до нови рекорди въпреки щетите, които претърпяха при раздялата си с руския бизнес.

"Най-големите европейски енергийни компании отчетоха рекордни печалби за първите три месеца на годината, като всяка посочва различни части от бизнеса си за причината. Една обаче е константа: търговията", пише FT.

Най-високите тримесечни печалби на BP от 2008 г. насам се дължат на "изключителна търговия с петрол и газ". TotalEnergies отбеляза "превъзходното представяне" на своите дейности за търговия с петрол и "много доброто представяне" на своите търговци на газ и електричество. В Shell "по-високите търговски и оптимизационни маржове за газ и електроенергия поради изключителната пазарна среда" са довели до най-високата тримесечна печалба в историята.

Загубите от 2020 г. на големите компании и недоволството на инвеститорите от увеличаването на добива и обратното потапяне на цената пък са част обясненията защо не се увеличава производството на петрол.

"Производителите от САЩ всъщност са сдържани в момента", казва Хелима Крофт, глобален ръководител в направление суровини в RBC Capital Markets. "Опитват се да бъдат дисциплинирани." Причините се коренят десетилетие назад от революцията на фракинга, довела до рязко покачване на производството на петрол в САЩ и до срива на цените през 2014 г., когато инвеститорите спасиха компаниите на ръба на фалита.

"Помни се Covid и драматичния спад на цените", каза Бен Шепърд, президент на Permian Basin Petroleum Association в Мидланд, Тексас. "Ако бяхме убедени, че цените на петрола ще се задържат на нива от 75 долара за барел или повече за още три години, ще видите по-високо ниво на разгръщане на капитал", казва той цитиран от The New York Times.

Shell например заяви, че ще увеличи темпа на обратно изкупуване на акции през второто тримесечие до 4.5 млрд. долара при 4 млрд. долара през първото тримесечие и ще вдигне дивидента с 4%, до 25 цента на акция.

Нагоре и нагоре

Падането на цената на руската суровина също не доведе до падане на цените на горивата, произведени от Urals. Още при първия срив на цената на Urals в България моментално се появи въпросът защо цената по тотемите не е значително по-ниска. Тогава от бранша коментираха, че по-ниската цена на Urals не означава, че цената на дизела ще падне надолу. Или пазарът на суровината е един, а пазарът на продукти - друг. А цените на едро на "Лукойл" следват котировките на агенция Platts с доставка в региона на Средиземноморието, не движенията при петрола.

Отделно от пазара коментират, че има недостиг на продукти, основно керосин и дизелово гориво, като Руската федерация е и основен износител на дизелово гориво и в годините направи големи инвестиции в рафинериите си, докато в Европа имаше затваряне на рафинерии.

Нефункциониращите рафинерии в Украйна създават също допълнителен недостиг, като камионите в търсене на гориво след взривяването на рафинерията в Кременчуг вече достигат и до България. Началото на годината е и сезона на профилактиките в производствата.

Отделно в момента има огромен натиск на спекуланти и инвеститори на пазара на деривати - фючърси, опции, които са вид застраховка от пазарния риск за притежателите и купувачите на горива с огромни количества и това създава огромен балон.

Не на последно място огромните разлики в цените били възможност за големи маржове и за трейдъра от групата на "Лукойл", базиран в Швейцария - Litasco.