"Лидл" купи терен за складова база в Божурище за над 25 млн. лв.

До Елин Пелин реално е първият логистичен център на веригата, който бе построен през 2009 г. и който отговаря за доставките в западната част на страната, което включва и най-големия пазар - софийския. Сега към действащите в него 116 рампи са изградени нови 47. Това означава, че при пълен капацитет през складовата база ще минават 225 камиона дневно, а в склада ще могат да се обработват 5500 палета, съобщиха от "Лидл България".

Инвестицията в складовата база наложи разширяване и обновление и на административната сграда в Равно поле, която е разположена точно до логистичния център и обслужва част от склада. Офис сградата е с 12 хил. кв. метра разгъната застроена площ, а проектирането й бе възложено на "Ателие Серафимов архитекти".

Източник: ''Лидл България''

Още нови магазини

Обновлението на логистичния център е резултат от експанзията на "Лидл България" и нарастващия брой магазини, които вече са 111 в 50 града. Наскоро веригата обяви, че през следващите месеци предстои да открие нови обекти в Шумен, Хасково, Пловдив, София и за първи път - в Ботевград.

"През 2022 г. ще достигнем до 115-ия си обект в страната, като три от новите обекти ще бъдат в София", заяви в началото на годината в анкета на "Капитал" Милена Драгийска - главен изпълнителен директор.

Другата логистична база

"Лидл България" има още един логистичен център - в Кабиле, който бе открит през юли 2017 г. и в който бяха инвестирани 80 млн. лв. Той пое зареждането на магазините на германската верига в Източна България. Разположен е върху 138 хил. кв.м, от които 38 хил. разгъната застроена площ. Рампите в него са 116, а палетоместата - 25 хил.

През есента на 2020 г. стана ясно, че "Лидл България" ще строи трета логистична база в страната - този път в землищата на селата Чепинци и Локорско край София. Тогава в уведомление до РИОСВ - София, компанията обяви по-детайлни параметри за новия обект, но явно засега инвестициите в трета логистична база са свързани с новопридобития терен в Божурище. Вероятно стратегическите планове на веригата включват строителство и на терена в Чепинци и Локорско, още повече че площите за складове около София са силно ограничени.