Транспорт

Рекорден дял на продадените електромобили в България

През първите два месеца на годината купените нови коли на ток са 242 или над 4.7% от общите

Регистрираните през първите два месеца на тази година нови Dacia Spring са 170

Константин Николов

Регистрираните през първите два месеца на тази година нови Dacia Spring са 170 © Dacia

Ритейл

Всяка седмица получавайте най-важното и интересно от ритейл сектора във вашата поща

Продажбите на електромобили в България са достигнали рекорден досега дял през първите два месеца на годината - 242 от общо 5101 нови коли или над 4.7%. Това показват данните на Асоциацията на европейските автомобилни производители (АСЕА). Растежът за периода спрямо предишната година е над 195%.

Големият скок се дължи и на еднократен ефект - покупката през януари от услугата за споделена мобилност Spark на 100 Dacia Spring, с която автопаркът й надхвърли 650 коли на ток. Дори и без тази сделка, обаче, повишението спрямо същия период на предишната година е над 56%.

Според данните на МВР общите регистрации на нови Spring през периода са 170 (т.е. 70% от всички), което прави и моделът лидер в този сегмент. Очакванията на сектора са през тази година делът на електромобилите от общите продажби да продължи да расте, след като през миналата година достигна около 3% от общо над 34 400 нови коли.

Още 2000 са новорегистрираните употребявани коли на ток през 2022 г. За разлика от други държави около нас, България няма държавни субсидии за електрически коли - в Румъния, например, помощта е около 10 хил. евро за електромобил, в Хърватия е 9300 евро, а в Гърция - oт 30% от стойността на колата, или максимум 8000 евро. При различните марки в България процентът на "електрическите" продажби е различен. Например, от BMW Group преди време обявиха, че 9% от общите продажби на BMW и Mini в страната са били коли на ток през 2022 г.

Страната ни все още е далеч като дял от големите пазари - според данните на АСЕА общо в ЕС са били продадени 169 255 електромобили (скок от 32%) или среден дял от близо 11% от общите. Растежът се дължи и на слабите първи месеци на миналата година заради недостига на чипове и компоненти. Още 111 224 са продадените плъгин хибриди, които обаче бележат спад от 8.6%, най-вече заради края на субсидиите за тях в Германия. В този сегмент продажбите в България са едва 25 през първите два месеца на 2023 г. спрямо 12 година по-рано, показват данните на АСЕА.

Продадените в България общо 5101 нови коли са растеж от близо 29% спрямо януари-февруари 2022 г. Както и в останалата част на Европа най-търсени са били моделите с бензинов двигател - 3707, следвани от дизеловите 994.