Гласовете в дебата "за" или "против" повече европейски пари за железопътна инфраструктура през следващия програмен период са разделени почти наравно. Лек превес взима тезата, че парите за магистрали би трябвало да останат повече, което е разбираемо предвид бързия и осезаем ефект от качествената пътна мрежа.

Читателите ни все пак споделят мнение, близко до това на Европейската комисия, че балансираното развитие на всички видове транспорт е от най-голяма икономическа, социална и екологична полза в дългосрочен план. От значение е и фактът, че за изграждането и модернизацията на железопътната инфраструктура са необходими повече средства отколкото за строителството на нови пътища. Реална преценка за ефектът от промененото съотношение на парите за жп мрежата и пътищата обаче ще добием в следващите години – с приключването на големите жп проекти и довършването на магистралния пръстен в страната.