Индустрията: ценовият шок е вече тук

Има и един все още невидим фактор, който скоро ще започне да движи индустриалната инфлация - квотите за CO2 емисии. От началото на този месец те чупят рекорд след рекорд, достигайки исторически най-високото си засега ниво от 45.76 евро за тон на 21 април. Пряк ефект от това все още няма, тъй като заводите и централите купуват квоти с месеци закъснение, но скоро ще се усети. А и прогнозите са поскъпването на въглеродните емисии да продължи заради Зелената сделка на ЕС.

Автор : Капитал Преглед на оригинала

Когато материалите станат "златни"

"Големите търговци и производители на стомана през няколко дни актуализират цените и те са винаги нагоре. Очакванията ни бяха, че това е краткотраен тренд, но явно не е така", обяснява Мая Пенчева, изпълнителен директор "Главболгарстрой". По думите й осезаемият възходящ тренд в цените на металите е започнал в началото на декември м.г. и ръстът досега е около 40% за желязото, почти толкова е за алуминия и медта, която достигна 10-годишен връх. А това пряко влияе върху цените на арматурата, скелетата, вторичните алуминиеви облицовки, медни и алуминиеви кабели. Чувствителен ръст има и в цените на изолационните материали, като скокът е в диапазона от 40 до 85% в рамките на половин година. Цената на дървения материал също се е повишила значително, а вследствие на това има значително поскъпване и на хидрофобния шперплат, кофражните елементи - дървени трегери и т.н., посочват още от строителната компания.

Автор : Капитал Преглед на оригинала

Всичко това се случва само за 6-8 месеца и резултатът е, че себестойността на сградното строителство се е увеличила с близо 20% за някои обекти.

"Най-фрапиращо е повишението на цената на арматурата. В нашите договори с държавата и общините, а и с частните възложители обаче такова не е заложено, тъй като досега цените бяха стабилни и нямаше проблем", казва Росен Колелиев, който е собственик на "Пътища и мостове".

Автор : Капитал Преглед на оригинала

Това поставя пред риск изпълнението на някои проекти, тъй като при договори с държавна или общинска администрация няма как да се изменят офертите. Индексация може да има само при договори по ФИДИК по някои европейски програми (напр. при ВиК търгове по ОПОС - бел.ред.), които обаче не се прилагат много у нас.

Автор : Капитал Преглед на оригинала

Гориво за изстрелване на цени

Заради поскъпването на горивата се увеличава не само цената на транспорта, но и на материалите. Себестойността на пътното строителство например до голяма степен е функция на тази на петрола. От една страна, битумът е сред основните материали, а от друга - цената на транспорта и машините е в пряка зависимост от цената на горивата. "Само тези два компонента формират около 20% от всички разходи по реализацията. За един голям линеен обект повишение от една стотинка на литър в крайната сметка може да се окаже разлика от няколко милиона", казва Тодор Гочев, изпълнителен директор "ГБС Инфраструктурно строителство".

Автор : Капитал Преглед на оригинала

"В момента черни и цветни метали вървят бързо нагоре, като някои достигнаха нива, които не сме виждали от години", коментира и председателят на Българската асоциация на металургичната индустрия Антон Петров. Според него причините това да се случва са поне две. "Едната е възстановяването на строителството и подновяването на запасите от големите търговци, което води до повишено търсене и ръст на суровините и готовата продукция. Другата причина е поскъпването на електроенергията заради емисиите, което увеличава себестойността на производството", обясни той. Металургията е доста енергоемка като сектор, като в зависимост от продукта делът на електричеството може да достигне 30-35% от себестойността.

Страничен фактор, който макар и малко, но влияе, е недостигът на течен кислород за металургията заради увеличеното търсене от болниците. Според Петров металите ще останат скъпи поне до края на годината. "Прогнозата ми е, че цените ще останат по-високи, отколкото сме свикнали да ги виждаме последните години. Ще има колебания, но те ще бъдат на по-високо ниво", каза той.

Поскъпване може да се очаква и при цимента, макар и не в близките месеци, заради дълго отлаганото компенсиране на увеличените разходи. От сектора отчитат, че през последните години цените не само не са се повишили, но дори има спад, като това е за сметка на маржа на производителите. В същото време компаниите имат по-големи разходи за ток, суровини и заплати. Засега обаче повишаването на цените се възпира от по-евтиния внос от Турция, но глобалният тренд от последните месеци е за поскъпване.

Високо напрежение

Електроенергията също започва да притеснява индустрията, особено по-енергоемката, тъй като от началото на април цената й е нетипично висока. Прогнозите са, че това няма да е временна тенденция, а по-скоро нова реалност, свързана с енергийния преход. Това е така, защото все още голяма част от тока в Европа се произвежда от въглища или природен газ, за което централите са длъжни да купуват квоти за CO2 емисиите, които изхвърлят в атмосферата. А въпросните квоти поскъпнаха двойно през последните 6 месеца и сега са на исторически най-високите си нива. Това е пряк резултат от политиката на Брюксел по декарбонизация на икономиката и целта е замърсяващото производство - както енергийно, така и промишлено - да стане икономически неизгодно и да бъде заменено от нови технологии, като ВЕИ и енергийно ефективни машини.

Автор : Капитал Преглед на оригинала

Докато този преход се случи обаче, електроенергията ще продължи да бъде скъпа, особено в момент като сегашния - когато въглищните ТЕЦ трябва да работят повече, защото метеорологичните условия не позволяват на ВЕИ да работят на пълен капацитет и има планови ремонти в няколко АЕЦ-а в региона.