http://www2.capital.bg/rss/comments.php?storyid=871376 bg http://www.capital.bg/i/6/capital-rss.gif http://www.capital.bg/i/capital_logo.png http://www.capital.bg 144 26 CRSS generator [email protected] https://www.capital.bg/interaktiv/kauzi/871376_sreshtu_opasnite_putni_znaci/#8?ref=rss На сайта http://www.bezhaberie.com/ има огромна галерия на безумията по бг-пътищата. Преди 2-3 години авторът е изпратил отворено писмо до Б. Борисов, както и до вестници и телевизии (до Капитал също) с описание на проблемите. В книгата за гости има съвсем актуални мнения и попълнения за галерията. Авторът е създал сайта в отговор на отговор от СО :-), откъдето искат доказателства: “Дълбоко уважаваме личната позиция на г-н А. Рангелов, но да уронваш престижа на проектанти, служители на Столична община, НПП-КАТ при СДВР и “СКГТ – София” ЕООД, като ги обвиняваш в бездействие по проблемите свързани с организацията и безопасността на движението, считаме най-малко за некоректно. В тази връзка настояваме на тази среща г-н А.Рангелов да представи конкретни места и кръстовища на територията на гр. София, за които пише, че има противоречащи се и взаимно изключващи се пътни знаци, неработещи и опасни светофарни уредби, причинили не малко трагични инциденти с участниците в пътното движение, кръстовища в противоречие с всякакви нормативни уредби и здравия разум”. Музар https://www.capital.bg/interaktiv/kauzi/871376_sreshtu_opasnite_putni_znaci/#8?ref=rss#comments https://www.capital.bg/interaktiv/kauzi/871376_sreshtu_opasnite_putni_znaci/#7?ref=rss Читател ни писа в подкрепа на каузата за подобряване сигурността на пътя. Публикуваме сигнала му за опасни участъци и дълбоки дупки по пътищата. Очакваме още сигнали и снимки. Здравейте, Тъй като ви чета всяка седмица и не зная до кого да си адресирам писмото реших да ви напиша на вас. Темата е банална - пътния АД. Копието на писмото е до " НАПИ " В петък и събота (26.03.2010) пътувах по линията - Варна-Шумен-Разград-Русе -Букурещ и обратно. Излишно е да споменавам че пътният ад свърша след Дунав мост и започва обратно в България отново от там. Пътя до и в Букурещ е мечта. Пиша ви за да отбележа някои ОПАСНИ участъци с много дълбоки дупки , които трябва да се запълнят НЕЗАБАВНО - основно на магистралата тъй като там при скорости от 120-140 км/час е невъзможно да се реагира бързо и безопасно за тяхното заобикаляне. 1. На магистралата Варна->Шумен в участъка между Девня-разклона за Провадия след втория мост има няколко много дълбоки и заемащи цялата дясна половина на пътя дупки. Имаше два TIR-а които бяха със спукани гуми и разпилян товар . 2. На магистралата Шумен->Варна - между бензиностанция Shell и разклона за Невша - има участък с много дълбоки и широки дупки и разхвърчани тасове на джанти. 3. След разклона за София и гр.Разград - на едно място на около 10-15 км има участък с тотално изчезнал асфалт - около 10 м. и там преминаването е невъзможно със скорост над 15 км/h. Мой приятел при заобикаляне на дупки по тази магистрала се преобърна 3 пъти преди 1 месец и по чудо остана жив. Автомобила с който попаднах в тези безумни кратери е фирмен струва 100 000 лева , за него са заплатени 8000 лева акциз и 15 000 лева ДДС които държавата си прибра като надценка. Годишният му данък е 660 лева, годишното пълно каско - 4500 лева, а най-скромната сума 67 лв е за годишната винетка . Тези суми явно не са достатъчни, за да осигурят безопасно придвижване в родната ми държава. Кажете ми - с какво още да помогна, за да подсигурите и вие безопасното придвижване на всички хора, използващи този участък от пътната мрежа? Поздрави: Боян Цанев Варна Дени Симеонова https://www.capital.bg/interaktiv/kauzi/871376_sreshtu_opasnite_putni_znaci/#7?ref=rss#comments https://www.capital.bg/interaktiv/kauzi/871376_sreshtu_opasnite_putni_znaci/#6?ref=rss А какво ще кажете за "пътните" знаци за Служебен абонамент, спирането забранено? Самият знак показва 1 служебно място, което е такова до 19:30, а на улицата има 4 поставени табели, които стоят там денонощно и съответно пазят 4 места. Или пък идва някакъв старец с униформа на пазач и ми казва, че мястото е заето.... в 2ч през нощта и имало табелка. Ами кой ще разкара знаците тип кашон, трикрако столче или маса тип "щъркел" които също пазят нечие място? Недялко Маринов https://www.capital.bg/interaktiv/kauzi/871376_sreshtu_opasnite_putni_znaci/#6?ref=rss#comments https://www.capital.bg/interaktiv/kauzi/871376_sreshtu_opasnite_putni_znaci/#5?ref=rss Ясно е казано: градско - 50 км/ч, извънградско - 90 км/ч. Защо на всеки 2-3 км има знак за ограничаване на скоростта, защо някой трябва да мисли вместо нас. В Англия просто пише на табелата "Намалете скоростта". Всеки сам преценява с колко да я намали и изобщо да я намали ли. Всеки има глава на раменете си и може да мисли. Премахнете повечето ограничения и нещата ще се регулират сами. Ще се премахне и подкупването на полицаите и т.н. В България се чудиш къде да гледаш пътя или безкрайните излишни табели по пътищата. Виктор https://www.capital.bg/interaktiv/kauzi/871376_sreshtu_opasnite_putni_znaci/#5?ref=rss#comments https://www.capital.bg/interaktiv/kauzi/871376_sreshtu_opasnite_putni_znaci/#4?ref=rss Да, подкрепям каузата. Да помогнем на КАТ, да се свърши работата. Има много не на място поставени пътни знаци още от времето, когато пътищата бяха тесни. Има и стари, олющени от времето пътни знаци. В най-скоро време ще направя снимки и ще ги изпратя на редакцията. Тони Крумова https://www.capital.bg/interaktiv/kauzi/871376_sreshtu_opasnite_putni_znaci/#4?ref=rss#comments https://www.capital.bg/interaktiv/kauzi/871376_sreshtu_opasnite_putni_znaci/#3?ref=rss Да, обществено-поддържана база от такива табели е много добра идея. На практика така обществото ще помогне поне малко на държавата, макар и в близко бъдеще да не може да се направи много по въпроса. Все пак когато има възможност поне ще има списък с необходимите промени (още по-добре ако е приоритетизиран). mapto https://www.capital.bg/interaktiv/kauzi/871376_sreshtu_opasnite_putni_znaci/#3?ref=rss#comments https://www.capital.bg/interaktiv/kauzi/871376_sreshtu_opasnite_putni_znaci/#2?ref=rss Аналогично трябва да се иска и премахването на дърветата и билбордовете около пътищата. В много от случаите кола излиза от пътя и се блъска челно в дърво, което ако го нямаше може би щеше да си продължи да върви из полето. Не е толкова голям проблем да сечем дървета, стига да садим повече от колкото сечем. abadobata https://www.capital.bg/interaktiv/kauzi/871376_sreshtu_opasnite_putni_znaci/#2?ref=rss#comments https://www.capital.bg/interaktiv/kauzi/871376_sreshtu_opasnite_putni_znaci/#1?ref=rss Аз съм виждал пътен знак по средата на самата улица - Студенстки град, НСА, на Т-образното кръстовище до обръщалото на автобусите. Беше нахендрен в някаква дупка. me, myself and I https://www.capital.bg/interaktiv/kauzi/871376_sreshtu_opasnite_putni_znaci/#1?ref=rss#comments