http://www2.capital.bg/rss/comments.php?storyid=941696 bg http://www.capital.bg/i/6/capital-rss.gif http://www.capital.bg/i/capital_logo.png http://www.capital.bg 144 26 CRSS generator [email protected] https://www.capital.bg/interaktiv/vashite_temi/941696_s_katalizator_bez_katalizator/#2?ref=rss В Германия са измислили решение още преди 2 години, с един куршум два заека, хем няма задръствания - хем има чист въздух. Материалът е на български : http://www.bmu.de/luftreinhaltung/doc/43754.php shogun https://www.capital.bg/interaktiv/vashite_temi/941696_s_katalizator_bez_katalizator/#2?ref=rss#comments https://www.capital.bg/interaktiv/vashite_temi/941696_s_katalizator_bez_katalizator/#1?ref=rss И си прав,и не съвсем.Нов ктализатор не струва 100-200 лева,а много повече.Лично аз не познавам човек,който би си махнал съзнателно катализатора...Това влече след себе си куп други разходи,които ликвидират "печалбата".Обикновено катализатора се маха след като се запуши.Той,както и всичко друго си има определен живот,а кола на старо си е масово явление,за съжаление.Може би тук някои ще кажат,че трябва тогава да се купуват нови,но,имайки предвид ситуацията,това мнение показва тотално непознаване на живота в България.И аз бих предпочел чисто нова кола,но в близките 5-10 години не се очертава.А ми се иска... камен https://www.capital.bg/interaktiv/vashite_temi/941696_s_katalizator_bez_katalizator/#1?ref=rss#comments