Южнокорейска компания за гуми оглежда България
Nexen Tire ще избира между страната ни, Чехия и Полша за локация на нов завод
Вечерни новини
Всяка делнична вечер получавате трите най-четени статии от деня, заедно с още три, препоръчани от редакторите на "Капитал"
Южнокорейският производител на автомобилни гуми Nexen Tire планира нов завод в Централна и Източна Европа, съобщи чешкият всекидневник Hospodarske Noviny. Според изданието сред разглежданите държави за инвестицията от около 750 млн. евро са България, Чехия и Полша.
Без потвърждение
Все още няма потвърждение от самата азиатска група за бъдещата инвестиция. През миналата седмица при посещение в Южна Корея българският зам.-министър на икономиката и енергетиката Красин Димитров също разговаря с представители на "корейска компания, лидер в производството на автомобилни гуми", но в прессъобщението на министерството не беше назована изрично Nexen. Въпреки това се говореше за "компания, която продава 10 млн. гуми годишно в ЕС и разполага с клонове в чужбина и задгранични бази в около 120 страни: дистрибуторски центрове в САЩ, Германия; производствен център в Китай; клонове в Дубай, Лондон, Сидни". Nexen отговаря точно на тези характеристики. Другите известни местни производители са по-големите Hankook и Kumho.
Ако стане факт, предприятието ще е първото на Nexen извън Южна Корея. Производителят има две производствени мощности в родината си. Според Hospodarske Noviny в новия завод в Централна и Източна Европа ще работят между 1200 и 2000 души. Вестникът съобщи, че Nexen разглежда три локации в Чехия, като засега фаворит е Моснов в югоизточната част на страната. Чешката република е популярна дестинация за компании от аизатската държава, особено в автомобилната индустрия. От 2005 г. насам в страната има реализирани 19 преки чуждестранни инвестиции от Южна Корея на обща стойност 1.8 млрд. евро. Най-голямата сред тях е заводът на Hyundai за 1.12 млрд. евро, който произвежда моделите i30, ix20 и ix35 и дава работа на 3500 души.
Ако компанията избере България, инвестицията ще е поредната в сектора за автомобилни компоненти в страната ни. През последните години той е от малкото индустриални производства, които продължават да привличат чуждестранни компании от Германия, Франция, Турция и др. Все още повечето инвестиции не са във високотехнологични производства с висока добавена стойност, а в заводи за кабели и други компоненти за вграждане. Но тези предприятия откриват работни места в райони с безработица над средната за страната.
15 коментара
Би било добре и този подотрасъл да се възстанови у нас.
Логичният им избор би бил Чехия, след като имат и завод за автомобили там, но ако им предложим по-добри бизнес условия с по-евтината си работна ръка и по-ниски данъци, може и да ни огрее... А дано!
Не ни тряват тука, да бегат некъде другаде. Не ни трева производство в България, най-ни требват помощи, субсидии и заеми.
Аааай ма ха!
До коментар [#3] от "buiko":
"Социални помощи за всички - всички на социални помощи!" това беше предизборният девиз на левицата и народът адски си го хареса. Ако не гласува директно за него, то поне не пропусна да отиде за гъби, знаейки че циганските махали ще са на своя пост и ще го отметнат достойно, все едно че самият той е гласувал.
ПС. Това със завод за гуми е втората партенка от списъка на изтърканите, след тази че еди кой си шейх или руски олигарх щял да прави европейски Лас Вегас точно в твоето село... И в Сърбия, и в Македония, Румъния, Гърция все заводи за гуми щял да вдига някой. Сякаш са се хванали на бас: "Хайде да видите, че и аз ще ги извозя с тази басня за гумите също толкова успешно, колкото и другите са го направили. С нищо не съм по-лош от тях..."
До коментар [#5] от "cinik":
Това ясно че си чешат езиците. Ако беше толкова атрактивно да инвестират в България, от отдавна щяха да са го направили. Но с тази (липса на) държавна политика, едва ли.
Плюс това в Европа има свръхпроизводство на гуми за леки автомобили и без това, за чий чеп ще им е на Нексен или на Кумхо да си врат носа тука. Колко фирми се махнаха само защото не успяха да разберат че в Булгаристан требва да цакаш. И ако не цакаш на правилните хора, тая дето си я намисли, нема да стане.
ПО-добре да дойдат Бриджстоун и да купят завода за гуми във Видин... за да може поне малко да се почне да се възстановява Северозападният район...
Спокойно нищо няма да стане,рушвета ще откаже всеки от инвестиция.
Правят се производства който могат да се изнесат за кратко време без големи загуби.рушвета и държавно-олигархичния модел на изнудване не се превъзмогва лесно и трябва да се изнесеш по възможно най безболезнено и с малки загуби,ако се опитат да те изнудват
"Тате каза, че ще ми купи колело... ама друг път".
Същата работа и тук. Толкова, колкото построиха завод за производство на (китайски) автобуси около Перник, толкова ще построят и такъв за гуми.
До коментар [#7] от "dr_t":
Те бриджстоун са част от доста по-голяма група, така че инвестиционните решения не се определят от тях самите. За съжаление който и да дойде да "инвестира" го интересува каква ще му е възвръщаемостта. А не да възстановява даден регион или не. Възстановяването на регионите, предприемчивостта и прочие е работа на самите хора (и да, държавата), а не на инвеститорите.
Инвеститора иска да вкара пари Х и да вземе от инвестицията Х * 2.
Проста работа. :)
Нов коментар
За да публикувате коментари,
трябва да сте регистриран потребител.