Запълване на дупките

Осемдесет и четири милиона евро не достигат по оперативна програма "Транспорт" за финансиране на вече договорени проекти. Сред тях са модернизация на жп участъка Първомай – Свиленград (54 млн. евро) и Септември – Пловдив (30 млн. евро). Това заяви транспортният министър Данаил Папазов. Едновременно с това се е отворила и финансова дупка от 48 млн. евро, необходими за подготовка на жп проектите за следващия програмен период на оперативната програма, обясни още той. Сумата е необходима за подготовка за модернизация на жп участъците Видин – Медковец, София – Септември, модернизация на участъците София – Драгоман, София – Перник –Радомир, развитие на жп възли София, Пловдив и Бургас.

"Необходимостта от гарантиране на подготовката на железопътните проекти е подчертана в писмо от 29 ноември 2012 г. на Европейската комисия", съобщават от транспорта. Ненавременното решаване на този въпрос пък е довело до "блокиране" на изменение (модификация) на текста на оперативната програма. Или необходима е актуализация, така че за в бъдеще тежестта да се измести от шосейния към железопътния транспорт и интермодалните терминали, обясни още министърът.

Едни пари не стигат

Засега не е ясно откъде ще се намерят липсващите средства, като между теориите на Министерството на финансите и на транспорта има известни разминавания. Според източници на "Капитал Daily" от финансовото министерство парите ще бъдат осигурени от бюджета и ще бъдат разписани в актуализирания му вариант. Обяснението е, че за да не се губи време по усвояването на европейско финансиране в следващия програмен период, още през тази година правителството ще отдели и средства за предпроектни проучвания и изграждане на съпътстваща инфраструктура по железопътни проекти, които ще се изпълняват между 2014 и 2020 г. Предварителната оценка е за железопътния сектор в следващите седем години да се вложат 1.5 млрд. лв. Затова за довършване на вече започнати проекти и за подготовка за следващия програмен период до края на годината ще се отпуснат допълнителни 273 млн. лв.

Транспортният министър обаче обясни, че необходимите средства за подготовка на проекти за следващия период са намерени под формата на вътрешни резерви. Около 25 млн. евро ще бъдат осигурени след оптимизации по всички направления на оперативната програма. Останалите 20 млн. евро пък са били прехвърлени след решение на Министерския съвет от пътища към жп оста на програмата. Все пак остава въпросът с предоговорените проекти, чиято стойност е за 84 млн. евро, като за тях ще се търси решение. "Почти е сигурно, че ще ни бъде отпуснат кредит по кредитното споразумение", каза Папазов.