София подготвя заем от 100 млн. лв. заради дългове към градския транспорт

Христов обясни, че в търсене на решение за проблемите на дружеството общината е наела консултанта "Грант Торнтон", който същевременно е и одитор в ЦМГ. "Предложението е да бъде обявена обществена поръчка за взимане на заем под формата на банков кредит, като конкретните финансови параметри и условия ще бъдат внесени за обсъждане в общинския съвет", каза Христов. Според него сумата ще бъде до 100 млн. лв., тъй като се предлага част от задълженията към операторите да бъдат "обезценени", което ще им даде възможност да подновят своите искания към общинското дружество в бъдещо време.

По време на заседанието на комисията не стана ясно кой е избрал консултанта и колко е платила общината за услугите му, тъй като Любомир Христов заяви, че "в момента не разполага с подобна информация".  Любка Качакова от НДСВ заяви, че не е рентабилно да се наема фирма, която е одитор и консултант едновременно в дружеството. "Каква е целта на този заем и кой ще го връща после, след като дълговете на дружеството продължават да растат", попита тя.

По думите на Христов заедно с кредита обаче ще бъдат взети и редица мерки – нов тарифен план, оптимизация на градския транспорт и промяна при абонаментните карти, което трябва да доведе до подобряване на финансовото състояние на ЦМГ през следващите години.

Отличник с дългове

Малка част от проблемите на градския транспорт в столицата излязоха наяве покрай скандала с прекратяването на договора с "Карат С", когато в края на миналата година общината изчисли, че дължи на частния превозвач много повече от реалното. Тогава  стана ясно, че ЦГМ има големи дългове към транспортните оператори и те растат, но въпреки това кметството не предвиди погасителен план за 2013 г. От общината посочиха, че приходната и разходната част на бюджета на дружеството ще бъдат изравнени, като се намалят дейностите, делегирани на частни превозвачи, което ще намали и плащанията към тях.

Иначе по данни на Столичната община ЦГМ е отличник сред общинските дружества. Приходите му за 2012 г. са 31.2 млн. лв., а печалбата -  4.3 млн. лв., или с 1.1 млн. лв. повече спрямо година по-рано. Причината е най-вече в разширените зони за платено паркиране и по-високите цени.