Франсоаз Шомбар: Бъдещето е по-добро от настоящето

Колко бързо се развива Melexis в България и на глобално ниво?

- На световно ниво се развиваме с по-високи темпове, отколкото е растежът на целия пазар. Всъщност се развиваме почти двойно по-бързо от пазара. За сравнение, миналата година секторът нарасна с около 5-6%, докато за последните пет години ние растем с около 12% на година. Важно е да гледаме в перспектива – последните няколко години, а не просто последните данни. И не смятаме да се забавяме. Когато започнахме през 2000 г. дейността си в България, тук имахме около 50 души, докато сега са над 400. Това е осемкратно увеличение, което говори за нашите планове тук.

Какво произвежда най-масово Melexis и къде се намира компанията в момента на световния пазар?

- Ако погледнем какво се случва в света на производителите на полупроводници в автомобилния сектор, сензорите, които Melexis произвежда, стават все по-важни. Това са компоненти, които измерват скоростта, налягането, температурата или други аналогови измерватели. Нашите сензори ги "превеждат" и ги правят дигитални, за да могат те да бъдат използвани в централните компютри на колите. Цели 88% от нашите продажби са в автомобилния сектор. Близо 70% от нашия бизнес е в сензорите. В момента ние сме четвърти в индустрията, по-големи от нас са само Bosch, Infineon и NXP. Bosch е на над 100 години, Infineon беше част от Siemens, също на над 100 години. NXP е от Philips, която също е на над 100 години. Melexis е четвърта в света за по-малко от 25 години. Казано накратко, ние сме новото дете в квартала. Причината да успеем да постигнем тези резултати се крие във факта, че клиентите ни обичат да купуват от нас, харесват нашите продукти. Това значи, че те са добри. Ако не бяха, нямаше да бъдат купувани и ако не се купуваха, нямаше да растем с такива темпове. Вярвам, че ние правим това, от което пазарът се нуждае. Много от продуктите ни са лидери на пазара – и то продукти, които никой друг не е правил преди.

Можете ли да дадете пример?

- Да. Например магнитните ни сензори. Оригиналните магнитни сензори измерват само по една ос. Ние добавихме още една ос, което направи нашия продукт на практика триизмерно измерващ. Постигнахме това още през 2004 г. Преди имаше нужда от два сензора, при това поставени на много специфични места. Ние дадохме на пазара ново решение, което никой друг не предлагаше. Минаха години, докато другите стигнат до масово производство на подобен продукт. Друг иновативен продукт, който е по-нов, е сензорът ни за разпознаване на жестове. Към момента той е само в някои модели на BMW. На практика той е кутия, която може да разчита жестове – например за увеличаване или намаляване на звука, вдигане или затваряне на телефона. От сегашна гледна точка изглежда като примитивна технология, но е наистина трудна за разработване технология. Вземете за пример конзолата Nintendo Wii, която разпознава движения и ги пресъздава. Разликите между това да си в стая, където можеш да дръпнеш завесите при слънце, и да си в кола, където осветеността се променя постоянно, обаче е огромна. Ние все още сме единствената компания, която произвежда нещо подобно.

Какво проектира и произвежда Melexis в България?

- В София разработваме основно температурни и магнитни сензори. Температурните сензори се използват за точно измерване на реална температура, например в безконтактен термометър за човешко чело. Температурните сензори се използват и в коли, но основното им приложение е за измерване и усещане на хора в стая.

В момента секторът за автомобилни компоненти се променя много бързо. Това добре ли е за Melexis?

- О, да. Харесваме всичко, което се променя, и всичко, което е ново, защото продаваме иновация. Огромната част от нашите продукти са в автомобилния сектор, което ни предоставя много нови възможности. Вълната от масово разработване на електрически автомобили е добра новина за нас, защото много от продуктите ни са насочени именно към коли, които да нямат отпечатък върху околната среда. Виждаме, че големите производители залагат на масово производство на електромобили, а по пътя към тази цел – и на хибриди. Всичко това е добре за нас. Ако погледнем един хибрид, той има два двигателя – електрически и с вътрешно горене. Те трябва да работят в синхрон и тук се намесваме ние. Ще виждаме още по-голяма електрификация на автомобилния пазар. Тук влиза и работата на софийското ни звено – ако има двигател с вътрешно горене, нагряването идва от него. При електрическите коли няма от къде да има нагряване. Производителите трябва да помислят как например да работи климатикът, както и как зарядът на батерията да издържа повече време. Ще се наложи цялата кола да бъде преосмислена. Това ще доведе и до по-високо търсене на топлинни сензори – именно тук е и нашата роля. Цялата система на колата трябва да бъде променена отвътре. Трябват повече сензори и за налягането. За да станат по-ефективни колите, трябва в тях да бъдат вкарани повече микрочипове. За нас това е много важна еволюция.

Какви са дългосрочните ви планове – за Melexis и за България в частност?

- Искаме да продължим да растем по начина досега. Както казах, нашият растеж е почти два пъти по-висок, отколкото на целия пазар. Виждаме, че нашата сензорна технология се вписва добре и на други места като автоматизацията на индустриални процеси. Един робот има нужда от много сензори, за да усеща какво точно прави и да го прави точно. Тук се намесва и технологията ни за разчитане на жестове, защото има голяма разлика между една кола, която се движи със 100 км/ч по магистралата, и един робот във фабрика, който работи на много по-ниска скорост. В този смисъл се интересуваме много от развитието ни в тази насока. Това, което виждате в домакинските уреди например, е желанието машините да бъдат по-ефективни. Развиваме и технология за климатици и умни сгради, която се разработва също в София. Представете си, че използвате термометър – той всъщност измерва температурата в една точка на тялото ви. Това, което нашите инженери разработват, взима температура от няколко точки. Когато променим мащаба и си представим една стая, технологията може да разбере каква е температурата на всички в нея, както и да нареди на климатика да се изключи, когато разбере, че няма никой вътре. Това прави целия процес най-малко 30% по-ефективен.

За колко време ще се фокусирате върху тези разработки?

- Поне няколко години, защото един проект отнема две-три години, за да бъде изцяло изготвен. Нужни са още една-две години за валидацията и чак тогава започва масовото производство. Това е дълъг процес.

Да вземем за пример температурния сензор за климатиците – къде се намирате в момента в този процес?

- Преди година започнахме да го произвеждаме. Сега сме в периода точно преди масовата продукция на този продукт.

Планирате ли да увеличавате броя на служителите на Melexis в София и по света в следващите пет години?

- В момента в България има около 400 души. По света имаме общо около 1300 служители, така че в България са около една трета от всичките ни служители. Трудно ми е да ви отговоря как ще стоят нещата след пет години. Ако просто погледнем линейния модел на разширяване на бизнеса ни досега, след пет години трябва да бъдем 2000 души. Но не мога да ви кажа, че това ще бъде така, защото има много неща, които просто не могат да бъдат предвидени. Не мога да ви кажа как ще се развиваме нито в краткосрочен, нито в средносрочен план, защото нямам кристална топка. Единственото, което мога да кажа, е, че ще се опитаме да се развиваме по-бързо от останалия пазар. Това означава, че в следващите пет години растежът ни трябва да остане около 12%. Виждаме всички тези нови възможности заради иновациите в автосектора, новите пазари, в които могат да се използват нашите продукти.

Интервюто взе Йоан Запрянов