Открий с кола: Мостар, Сараево, Синая, Брашов, Измир

Дунав мост при Русе остава по-добрият начин за прекосяване на реката. Оттам до Букурещ се стига бързо, а после следва малък участък магистрала до началото на планината. Синая е планински курорт в подножието на Карпатите, като несъмнено основната забележителност е замъкът Пелеш (Peles). Храната и гледките са чудесни, цените са подобни на българските. В Румъния официалната валута е румънска лея (1 leu е прибл. 0.44 лв.). Задължително е купуването на винетка на границата, която е електронна, а цените са съпоставими с тези у нас.

Ако са планирани две или по-малко нощувки, вероятно ще се насладите на Синая и Търговище, но ще "изпуснете" Брашов (Brasov), който е забележителен град в центъра на Карпатите. А и пътят Transfagarasan е съвсем близо.

Босна и Херцеговина: Сараево и Мостар, 650 км от Калотина

(подходящ, ако се пътува от Западна или Централна България)

Мостар, Босна и Херцеговина Източник: Shutterstock

Основният маршрут минава през Ниш и Крагуевац (Сърбия). В Босна и Херцеговина се използва кирилицата. Магистрали няма, пътищата приличат на българските, шофьорите също. Пътуването по продължителност (и формат) напомня на София - Варна по "Хемус". Ако това не притеснява - Сараево е всепризната културна столица на Балканите. Центърът на града е впечатляващ, цените са идентични или по-ниски от тези в България. В Босна и Херцеговина всеки посетител ще се чувства комфортно, дори и чуждите езици да не са му силата. Подходящо е да се планират по една или две нощувки в Сараево и Мостар и достатъчно време за път от и до България. Разходите са между 200 и 500 лв. Дестинацията е подходяща за умерено темпо на шофиране и разходка. Паричната единица в Босна е конвертируемата марка, която е изравнена с бившата дойче марка, а оттам и с българския лев. Няма да се налага да "конвертирате" цените. За Босна и Херцеговина задължително е нужна зелена карта към полицата "Гражданска отговорност" и е много препоръчително собственикът на колата да бъде сред пътуващите. Пълномощните вършат "някаква" работа на границата, но епизодите, в които сръбският граничен патрул иска "подарък", все още са ежедневие, а за неопитните шофьори това може да е изпълнено с неприятни емоции. Великден, Гергьовден или просто дълъг уикенд - Босна и Херцеговина може да бъде изключителна дестинация. Мостът "Стари мост" в Мостар просто трябва да се види и преживее, а историите от местните - да се чуят. Лесно ще намерите хубаво вино и храна.

Турция: Измир, Ефес, 580 км от Свиленград

(подходящ, ако се пътува от Южна или Централна България)

Ефес, Турция Източник: Shutterstock

От България до Чанаккале и Измир. Разстояние през Чанаккале - 700-800 км.

Един забележителен маршрут, който в последните 10 години много се разви, но въпреки това не е натоварен през пролетните и есенните месеци. Пътуването през България се осъществява по автомагистралите "Тракия" и "Марица", като се пътува леко. От турска страна следва кратко пътуване по магистрала и след това препоръчваме отбиване покрай Одрин и пътуване на юг, до ферибота на Чанаккале. Там ще трябва да се платят около 30 турски лири за половинчасово преживяване на борда на кораб за около 30 автомобила. Турският чай на палубата и снимките са част от преживяването. Маршрутът продължава, но вече на континента Азия, като следват забележителни 400 км четирилентов път, на който позволената скорост е 90 км/ч, но буквално може да се поддържа с часове. Храната по пътя е превъзходна, местата за почивки също са много, а дори през април времето обикновено е топло и слънчево.

Веднъж стигнали до Измир, има достъп до Eфес, Шириндже, Чешме и още десетки дестинации, всяка от които може спокойно да поеме и цял ден. Маршрутът е подходящ, ако пътуващите имат на разположение поне 3 пълни дни, които да прекарат в Измир. Към днешна дата 1 турска лира (1 YTL) струва по-малко от 50 стотинки, което прави цените на някои стоки и услуги в Турция изгодни. Горивото е по-скъпо от това в България, съветваме колата да се зареди догоре преди Турция.