Първата индустриална стачка от 7 години насам разтърси пловдивски завод на "Либхер"

Това индикира, че резкият ръст на инфлацията и все по-затягащият се трудов пазар тепърва ще предизвикват още проблеми пред работодателите в страната, дори ако плановете им включват вдигане на заплатите.

Стачката в ход

"Капитал" посети протеста в завода на "Либхер" край Пловдив, където завари стачкуващи за втори ден хора. Работещите бяха категорични, че са се организирали самостоятелно и действията им са резултат от недоволството заради ниския ръст на вдигане на заплатите.

Те отрекоха информациите в медиите за нивата на заплащане в завода. "Фалшиви новини се качваха тези няколко дни - че сме взимали 1700-1800 лв., което е пълна лудост", каза пред "Капитал" един от стачкуващите работници, който пожела да остане анонимен.

Според хората реалната стойност на средното възнаграждение е по-близо до 1300-1400 лв., като това е за служители, които са били повече от 5 години в компанията. Тази сума включва базово заплащане 1205 лв., 140 лв. ваучери за храна, 52 лв. надбавки към картата за стола, както и процентови бонуси за присъствие и производство.

Стачкуващите казват, че тези суми според тях не са достатъчни за производствени норми, които поставя компанията и посочват, че напускат хора, които работят на поточната линия от дълго време, а нови кадри се отказват бързо след няколко месеца работа.

Други ключови проблеми, които трябва да бъдат разрешени според стачкуващите, са подобряване на транспорта до предприятието и на качеството и цените в стола. По думите им в момента компанията дава до 5 лв. пътни разходи на ден, но те не са достатъчни за хора, живеещи извън зоните, в които спира служебният автобус на "Либхер".

"Аз живея в Брацигово, там транспорт няма. Има от Ново село (около 20 км - б.р.). Да, ама аз трябва да отида с колата до Ново село и те ми дават по 5 лв. на ден. При положение, че нафтата в момента е 3.20. Аз как с литър и половина нафта да отида до Ново Село и след това да се прибера в къщи? Невъзможно", категоричен е друг от работниците.

Чака се пристигането на ръководството от Германия, за да се приключат преговорите Фотограф : Антон Чепилски Източник: Антон Чепилски

Други изчисления

От компанията обаче са изненадани от реакцията и не разбират какво я е провокирало. Късно във вторник бе пуснато официално изявление от Христо Георгиев, управител финанси и администрация в "Либхер", в което той изрази недоумение от действията на работниците. Той подчерта социалните придобивки и допълнителните възнаграждения, които получават работещите в компанията, както и допълнителните увеличения от началото на седмицата.

Според изчисления на ръководството те се равняват на 10-11% ръст на нетната заплата, ако се вземат предвид допълнителните бонуси и ваучери. В същото време от компанията подчертават поскъпването на всички материали и суровини и повишените логистични разходи, като ръстът е над 70%. Съмненията са, че стачката е провокирана. "Тази видимо външна атака срещу един утвърден и реномиран чуждестранен инвеститор може само да буди недоумение както у локалното ръководство на завода, така и у ръководството на целия концерн, както и да се отрази на решението на други инвеститори за евентуални бъдещи инвестиционни проекти в България", пише в позицията на Георгиев.

От "Тракия икономическа зона", където е базиран заводът, също изразиха своята изненада от създалата се ситуация в официално становище към медиите. Те се позовават на дългогодишната активност на "Либхер" в региона и факта, че компанията е един от първите инвеститори в зоната, както и че тя е социално ангажирана и инвестира в развитие на персонала.

Очаква се тези дни в Пловдив да пристигнат представители и на ръководството от Германия, които да спомогнат за решение на създалия се казус. Самите стачкуващи пък вече са определили минималните изисквания, под които не са склонни да паднат - вдигане на заплатите най-малко с 15% и 200 лв. ваучери.

Лошата година

Протестът на практика засяга завода за бяла техника "Либхер-хаусгерете Марица", в който работят около 2100 души общо с администрацията. Германската група Liebherr има още две производства край Пловдив - "Либхер транспортейшън системс Марица" за климатични системи за влакове и изграденото миналата година "Либхер конкрийт технолоджи Марица" за бетонна техника, където заети са още около 400 души общо. "Либхер-хаусгерете Марица" традиционно е сред най-големите машиностроителни компании и има над половин милиард лева приходи за 2020 г.

Статистиката също сочи, че на фона на официалните данни, заплащането в "Либхер" не изглежда ниско (виж карето). Това неочаквано недоволство в един от най-големите пловдивски заводи показва колко трудна ще е годината за производителите и индустрията, които са притиснати между резкия ръст на цените на енергията и материалите, продължаващите проблеми във веригите за доставки и инфлацията в страната, която по официални данни е 10% към февруари.