Транспорт

Nissan има нов вносител в България - Grand Automotive Central Europe

Базираната в Будапеща компания е част от израелската Taavura Holdings

Nissan залага на все повече електрически модели като Ariya

Константин Николов

Nissan залага на все повече електрически модели като Ariya © Nissan

Ритейл

Всяка седмица получавайте най-важното и интересно от ритейл сектора във вашата поща

Nissan официално ще има нов вносител в България, след като Комисията за защита на конкуренцията одобри базираната в Будапеща Grand Automotive Central Europe да поеме този бизнес.

Сделката става чрез отделянето на дейността на Nissan от дружеството "Рено Нисан България", част от Renault Group, което отговаряше за вноса освен на японската марка и на Renault и Dacia. Вносът им в България се поема от най-големия дилър на коли в Европа - швейцарската Emil Frey Group. За целта беше създадено дружеството "Емил Фрей аутомобил холдинг София". Продажбите и сервизирането за крайни клиенти ще се извършват от сегашните дилърства на трите марки в България.

Сделките бележат изтеглянето на Renault от страната (както и от други пазари в региона), като единствено BMW остава с директно представителство в България - останалите марки се внасят от български или европейски партньори на автопроизводителите. Френският гигант променя бизнеса си под плана Renaulution, като се фокусира върху инвестиции в нови технологии, бизнес модели и канали на продажби. Основното в него "не е обемът на продажбите, а създаването на стойност".

Grand Automotive Central Europe пое вноса на Nissan и в Чехия, Унгария, Словакия, Албания, Босна и Херцеговина, Хърватия, Косово и Република Северна Македония. Отделно компанията се занимава и с импорт и сервизиране на Ford, Hyundai, Volvo и Infiniti в някои от тези държави. Приходите на унгарското дружество за миналата година надхвърлят 120 млн. евро. Основен акционер в Grand Automotive Central Europe е израелската Taavura Holdings, основана от предприемача Авраам Ливнат.

"Рено Нисан България" оперираше на българския пазар от 2005 г. и беше най-големият вносител на автомобили с приходи почти 300 млн. лв. за 2021 г.. През миналата година Dacia и Renault бяха на второ и трето място по продажби след Toyota, съответно с 3651 и 3178 пласирани нови коли. Nissan завърши годината с продажби от 659 коли.