По-евтината винетка ще ни излезе по-скъпо

@КОЙто иска да дава - моля.
Развързвате кесията и цакате за нови пътища.
АМА - като чуе за плащене - всеки се скатава!!!

Напълно правилно. Популизъм са и всичките мерки, които се обсъждат и приемат в момента - компенсация за ток, за горива..всичко ще ни излезе през носа

"Решението на регионалния министър Гроздан Караджов от редовното правителство на Кирил Петков, наследено от служебния кабинет, е чист популизъм, не почива на никакви разчети и реално е за сметка на самите пътуващи." Не знам кое е "чист" и кое "мръсен'" популизъм. Този на "Капиатл" дали не е от мръсния ? Какви са фактите ? Аз живея в Европа (Франция) където имахме по-рано система с винетки, в момента няма винетки. 0 лева за винетка - ОК ? Плащам си зелената карта и това е всичко. Мислите ли, че във Франция пътищата имат повече дупки. Не, нали ? Значи проблемат е другаде. Аидеята на Капитал изглежда е да заклеймят още веднаж последното редовно правителство (на Кирил Петков). Хем е модно, хем ще вземат и някой лев. АШКОЛСУН

Хах, текста е изцяло като разказите, които слушам за пътищата от мнооого дълго време - много се крадяло и било скъпо и некачествено и ей сега ама точно ей сега, щели да дойдат "промените" в пътното строителство и всичко щяло да стане цветя и рози... Нямало да се отпускат средства накрая на годината, всичко щяло да върви "както трябвало", това щяло да "смачка корупцията" което пък щяло да доведе до немско качество на по-ниски цени! Ако някой вярва на това и е навършил 25 години е истински наивник! Просто като всичко друго у нас искаме без пари мерцедеси - е няма такъв филм! И да - москвича като ударим чертата често излиза по-скъпо. Но като гледам най-новата мода - "като е скъпо няма да строим", защото "асфалт не се яде" и се вижда как заложените цели за "хубаво и евтино" май не просто не се реализират ама и търпят пълно фиаско! Рядко големи некадърници и популисти населиха парламента, темпото вече се загуби, а сега тръгват и загубите на пари, задлъжняването, а после ще дойде ред и да се плаща... Но така е, всяко поколение трябва да преживее своя катарзис за да надмогне празните приказки и боренето на вятърни мелници...

До коментар [#4] от "nqma zna4ka koi":

Пълни глупости, какво ви става хора...

В момента голяма част от мерките, които се приемат са чист популизъм.

Нито ресторантите имат нужда от 9% ДДС, нито безогледното увеличение на пенсиите може да се финансират с нещо друго, освен с дълг.

Сега искали да намалят цената на горивата чрез данък върху свръхпечалбата на Лукойл. Руснаците са будали и ще оставят да им вземат парите.

Всички тези глупости ще се върнат като бумеранг. Вижте какво се случва в Унгария.

До коментар [#3] от "Любо":
Нямало винетка, а? А колко данъци и осигуровки плащаш?

Доста повърхностен анализ, Капитал. Тежкият трафик от камиони и тирове, които са по над 20-25 тона, амортизира и натоварва пътищата многократно повече от леките автомобили. Само че гербаджиите под натиска на транспортните лобита, (които им се отблагодаряват като си докарат под строй камионите на жълтите павета), заложиха ниски тол такси и за 2021 г. съотношението приходи от винетки към тол такси е почти 2:1, а трябва да е обратното. А похарчените стотици милиони за тол система, 1500 души персонал? Леките коли сега са основният източник на приходи, а трябва да са камионите и в това Караджов беше прав. Тези 10 лв по-малко от леките коли трябва да отидат в по-високи такси за тежкия трафик и да има справедливо препразпределение. Но отпорът от лобитата е сериозен, а пък обикновеният човечец си плаща и само псува.

Поредния слаб "Анализ". Ако тол системата заработи както трябва и е планирано, ще има достатъчно приходи за поддръжка на пътната мрежа. В момента, леките коли вкарват по голямата част от прихода от пътни такси, а тежкия транспорт, който преминава през България вкарва по малката част. Как е в Западна Европа пък и на Балканите? Тол системата прибира основните приходи главно от тежкия трафик. Но тук транспортното лоби е силно, октоподоподобно и често се появяват такива Статии.