На фона на повишаващите се цени САЩ ще забранят вноса на руски петрол

В неделя председателят на Камарата на представителите в САЩ Нанси Пелоси заяви в писмо, че камарата проучва законодателство за забрана на вноса на руски петрол, както и че Конгресът възнамерява тази седмица да гласува помощ от 10 млрд. долара за Украйна в отговор на руската инвазия. Запитан в неделя дали САЩ са изключили възможността за едностранна забрана на вноса на руски петрол, държавният секретар Антъни Блинкен заяви следното: "Няма да изключвам предприемането на действия по един или друг начин, независимо от това какво правят те, но всичко, което сме направили, започва с координация със съюзници и партньори."

Газът и европейската промишленост

Последният скок на цените на петрола и газа заплашва с рязко повишаване на разходите за европейската промишленост. Никълъс Сноудън, анализатор в Goldman Sachs, заявява пред Financial Times, че новият скок на цените е създал "много потискаща среда" за всяка енергоемка индустрия в Европа, като алуминият е "на първо място в списъка".

За да бъде преобразуван основният компонент на алуминия, алуминиев оксид, в рафиниран метал, е необходимо голямо количество електроенергия. Перспективата за ограничаване на предлагането доведе до рекордно високи стойности на алуминиевия оксид - над 4000 долара за тон в понеделник. Според Goldman Sachs високата цена на електроенергията вследствие на покачващите се цени на газа вече са довели до закриването на 900 хил. тона от капацитета за производство на алуминий и 700 хил. тона цинк в Европа.

Високите цени на петрола доведоха до спад на акциите на авиокомпаниите в понеделник. Акциите на Ryanair спаднаха със 7%, което доведе месечните загуби на компанията до 30%. Wizz Air заяви в понеделник, че ще промени своята политика относно хеджирането и ще започне да плаща фиксирана цена, за да покрие 40% от необходимото си гориво през следващите три месеца. Според S&P Global Commodity Insights цената на самолетното гориво се е покачило до най-високите нива от 2008 г. насам и е достигнало 1166 долара за тон.

Електричеството е третият най-голям разход за производителите на автомобили след разходите за труд и суровини. Освен от по-високата цена на електроенергията, необходима за функционирането на заводите, компаниите ще бъдат засегнати и от нарастващите производствени разходи на доставчиците - от стомана и алуминий до пластмаси и стъкло. Доминик Трайб от консултантската фирма Vendigital изчислява, че общите разходи на производителите на автомобили могат да нараснат с до една пета през следващите месеци. Не се очаква разходите за електроенергия за автомобилните производители да се покачат незабавно, тъй като повечето заводи купуват електроенергия в аванс, обикновено за едно тримесечие. Поради това е малко вероятно цените на газа да доведат до повишаване на цените преди следващия месец, но за сметка на това ще отнеме повече време, за да се понижат, след като цената на синьото гориво се понижи.