Uber е най-харесваната компания при такситата
Проучване показва, че във всяко четвърто такси се пуши
Вечерни новини
Всяка делнична вечер получавате трите най-четени статии от деня, заедно с още три, препоръчани от редакторите на "Капитал"
Такситата на мобилното приложение Uber са с най-висока оценка сред таксиметровите компании в София. Това показва проучване на Асоциация "Активни потребители". То е извършено с тайни клиенти и има за цел да направи сравнителен анализ на петте най-големи таксиметрови компании и онлайн платформата, която започна работа в столицата в края на миналата година. Такситата се оценяват по различни показатели като дали се дава касова бележка и се връща ресто, без клиента да си ги е поискал специално, дали е чисто в тях, дали се пуши, любезен ли е шофьорът и т.н. (виж таблицата). Проучването показва още, че качеството на транспортните услуги изостава, а във всяко четвърто такси се пуши.
Кой сега е номер едно
Най-високи резултати в проучването има платформата Uber. Според авторите му това се дължи на системата за обратна връзка с клиентите, като всеки потребител може да оцени всеки шофьор и това стимулира водачите да се представят добре. "Именно това липсва изначално в българския бизнес", пише в проучването. "Ние силно препоръчваме на бизнеса да започне да пита по-често потребителите за тяхното мнение и оценка на услугите", продължават от "Активни потребители".
От асоциацията намират за недостатък на услугата на Uber, че автомобилите не могат да бъдат спрени на улицата и платформата може да се използва само след инсталиране на съответния софтуер и регистрация в системата. Това според анонимните клиенти е създало известна невъзможност заради нуждата от свободно място на телефона. Второто задължително условие, за да се ползва колата на Uber, е банковата карта.
8 от 60 с цигара
От "Активни потребители" посочват като най-голям недостатък на таксиметровата услуга в столицата (без да броим измамите, тъй като проучването не е насочено към тях) пушенето в автомобила. При проверките са регистрирани 8 случая от 60 пътувания, при които шофьорът пуши по време на превоза. Другото разочароващо е чистотата на автомобилите. "Много от такситата просто не са поддържани или са твърде износени, за да поддържат адекватна чистота", се казва в проучването.
Третият извод е, че "все още издаването на документ за пътуването не се е превърнало в устойчива практика", като при половината от случаите касова бележка е предоставена само след поискване, а в два от случаите клиентите не са я получили изобщо.
9 коментара
Безспорно платформата на Uber предлага най-добрите условия за пътуване в София и е въпрос на време това да промени стандартите в таксиметровия бизнес, особено ако искат да имат работа :)
Значи все пак Uber се оказва таксиметрова услуга ;)
Айде да си покрият изискванията като такава и може и да станат легални.
" Това според анонимните клиенти е създало известна невъзможност заради нуждата от свободно място на телефона. "
Ъм, не.
Браво! Много добро проучване.
Основните разлики са при документа/рестото и чистотата!
Ще бъде интерсно към тези оценки да се добави и "тежест" на оценката в зависимост от важността на критерия за оценка според клинетите.
До коментар [#2] от "equalizer":
От проучването става ясно, че те напълно изпълняват всички изисквания на пътуващите/клиентите, въпреки че не изпълняват изискванията на закона.
Защо има такова разминаване след като изижкванията на клиентите трябва да са най-важни?
През 20-те години на 20 век пиацата на файтоните в София е била на площад "Бански" ( пред Централната баня ). При появата на първите автомобилни таксита избухват вълнения подобни на днешните - чупене на коли , бой със стражарите- подобно но в умален вид като във Франция....
Днес ме свидетели на подобни реакции от нас на "владетелите на таксита " у нас и подкупната администрация им помага, но професията шофьор на такси вече е обречена идват "безпилотните " превозни средства и колкото по късно се разбере това, толкова повече терзания ще има :-)
Щом като клиентът е преценил и дал оценка какво значение има мнението на завистниците от останлите? Аз преценям къде ще отидат парите ми!
След пускането на метрото до летището бая народ ще остане по седянките... ако го направят да работи на всеки час след 23.30 часа направо не знам какво ще стане!
До коментар [#7] от "naffoo":
това е единствената причина да не пътуваме вече през София ,простотията да няма никакъв транспорт от Терминал 1 до 2 и обратно през нощта и да ни рекетират софийски мръсници с таксита ,допуснати при това най официално на летището ,два пъти ми се случват такива неприятности ,след много спокойни и успешни пътувания да се изнервяме там , затова вече никой не може да ни излъже мен и много други приятели да пътуваме от там за нищо на света , ползваме Истанбул или Букурещ ,което пък ни е и по близо и удобно и уредено като транспорт за България перфектно ,въпреки ,че е в чужбина ,България никога няма да се оправи и не са виновни циганите за това ,а изцяло българския манталитет .
Позната миризма.
Нов коментар
За да публикувате коментари,
трябва да сте регистриран потребител.