Apple прекратява тайния си проект за електрически автомобил

Компанията е започнала да работи по "Проект Титан" през 2014 г.

Десетилетните усилия за създаване на продукт, който да се конкурира с такива като Tesla и Rivian, никога не са били официално потвърждавани от Apple, а говорител на компанията отказа да коментира.

Павел Бонкин

Десетилетните усилия за създаване на продукт, който да се конкурира с такива като Tesla и Rivian, никога не са били официално потвърждавани от Apple, а говорител на компанията отказа да коментира. © Reuters

Ритейл

Всяка седмица получавайте най-важното и интересно от ритейл сектора във вашата поща

Apple прекратява десетилетните си усилия за създаването на автономен електрически автомобил, съобщава Bloomberg, позовавайки се на свои източници. Според тях компанията е оповестила тази информация вътрешно във вторник, с което е изненадала близо 2000-те служители работещи по проекта. Според източниците на агенцията решението е било споделено от главния оперативен директор Джеф Уилямс и Кевин Линч, вицепрезидент, отговарящ за проекта.Известен като "Проект Титан", проектът на Apple за електромобил, започнал през 2014 г., е пример за опитите на компанията да се диверсифицира извън рамките на своя хитов продукт - iPhone, който все още съставлява около половината от глобалните ѝ продажби.

Резултатите на Apple надминаха очакванията

Двамата ръководители са съобщили на служителите, че проектът ще бъде прекратен, като много от служителите ще бъдат прехвърлени в отдела за изкуствен интелект, където ще съсредоточат усилията си върху проектите за генеративен изкуствен интелект. Bloomberg добавя, че ще бъдат проведени и съкращения на персонал, но все още не е известно колко.

Според източниците на агенцията висшите ръководители на Apple са финализирали това решение през последните седмици, малко след като Bloomberg съобщи, че компанията се ориентира към по-малко амбициозен проект, като ограничава самоуправлението на автомобила от ниво 4 (пълно самоуправление при определени условия) до ниво 2+ (частична автоматизация), както и отлага пускането на пазара от 2026 г. до 2028 г.

Според последните планове на Apple автомобилът е щял да струва около 100 хил. долара, но ръководителите на компанията са се опасявали, че той няма да може да осигури типичните маржове на печалба на другите продукти на компанията. Управителният съвет също така се е опасявал, че компанията ще продължи да харчи стотици милиони долари годишно за проект, който може никога да не бъде осъществен.

Забавяне на пазара на електромобили

Ръстът на продажбите на електрически автомобили се забавя през последните месеци, тъй като високите цени и липсата на инфраструктура за зареждане възпират масовите купувачи да се насочат към изцяло електрически превозни средства.

Цената на акциите на Tesla, най-големия производител на изцяло електрически автомобили, спадна с 8% в края на миналия месец, когато американският производител публикува финансовите си отчети за четвъртото тримесечие на 2023 г., като все още не е успяла да възстанови предишната си стойност въпреки постепенното покачване.

Теsla предупреди за слаб ръст на продажбите на EV през 2024 г.

Компанията отчете ръст на общите приходи от едва 3% и свиване на оперативните приходи с 47% на годишна база, както и предупреди, че темповете на растеж през тази година ще бъдат "значително по-ниски". Според прогноза на UBS, цитирана от Bloomberg, ръстът на продажбите на електромобили на американския пазар ще се забави до 11% през 2024 г. спрямо очакваните 47% през 2023 г.