От ноември във всички станции на метрото ще може да се плаща с карта за билет

Този февруари в София отчасти заработи дългоочакваната тикет система за 100 млн. лв., която позволява билетите да се купуват електронно, по банков път и с едно докосване. Това обаче все още не важи за метрото и възпрепятстваше редица удобства за гражданите. Сега вече тази функция е достъпна за централните станции на метролиниите, летището и "Бизнес парк", съобщи за "Капитал" изпълнителният директор на "Метрополитен" Стоян Братоев. По време на заседанието на общинския съвет кметът Йорданка Фандъкова пък отговори на питане от общинския съветник от "Демократична България" Симеон Ставрев, че услугата ще работи на всички станции от ноември, като към момента е налична в 16 от 47 станции. Това ще позволи и един пътник да пътува в наземните линии и в метрото, плащайки с банкова карта на валидаторите, като ще бъде таксуван максимум 4 лв. за целия ден.

"Имаме готовност от три месеца, но изисква много технологично време за монтажа, интеграцията със софтуера и комуникацията с банката. Става въпрос за 480 турникета, като на ден се правят по две станции. Централните вече са направени, както и летището и "Бизнес паркът", централните по новия трети метродиаметър също. С две думи, 50% от пътниците в метрото вече могат да плащат с карта. Процедурата обаче е плавна", заяви той.

Картите все още са различни

Все още обаче новата електронна и т.нар. smart карта на ЦГМ не може да се зарежда електронно за определен брой пътувания, които да важат както в метрото, така и в наземния транспорт. Причината е в липсата на единен оператор, който да събира приходите от билети. Такова изискване е заложено в документацията на обществената поръчка за тикет системата и за да се реши, ще трябват промени в Наредбата за реда и условията за пътуване в обществения транспорт, става ясно от отговори на общината към питане на общинския съветник от "Демократична България" Симеон Ставрев.

В момента, "Метрополитен" издава "електронна карта, заредена за десет еднократни пътувания за метро", а "Център за градска мобилност" - "електронна карта, заредена за десет еднократни пътувания за един пътник, за трамваи и тролейбуси". "Пускането на възможността за закупуване на карта за еднократно пътуване и карта за 10 пътувания върху носител - новата електронна карта, е в зависимост от провежданата тарифна политика и въвеждането на други превозни документи и е предвидено след приемане на промени в Наредбата за реда и условията за пътуване в обществения градски транспорт на територията на Столичната община, която да позволи "Център за градска мобилност" да издава тези превозни документи, които да важат както за наземен транспорт, така и за метро", се казва в отговорите.