Успя ли търговската война между САЩ и Китай да отдалечи двете икономики

Макар политиците да очакват скъсването на зависимостта между двете икономики да донесе дългосрочни ползи, то идва с непосредствена цена, която фирмите и потребителите плащат под формата на недостиг на някои продукти и по-високи цени, предупреждава изследването на Peterson Institute.

Днес цялостният внос на китайски стоки в САЩ остава доста под тенденцията си отпреди търговската война и едва наскоро успя отново да достигне нивата си от юни 2018 г., докато този от останалия свят е нараснал с 38%. Сега Китай е източник на 18% от американския внос в сравнение с 22% преди. Търговията с азиатската страна рязко спада директно след налагане на митата и допълнително се понижава при първоначални шок от пандемията наред с общата търговия.

Разнопосочни ефекти

Въпреки общата тенденция американският внос на някои китайски продукти като лаптопи и компютърни монитори, телефони, конзоли за видеоигри и играчки е нараснал. Причината е както повишеното търсене по време на ковид, така и липсата на мито върху тях. Вносът на тези стоки от Китай сега е с 50% нагоре в сравнение с преди търговската война и тежестта им нараства, а техният внос от останалия свят също расте, но по-бавно. Китай остава източник на 92% от вноса на лаптопи и компютърни монитори в САЩ, на 74% от телефоните и 90% от конзолите за видеоигри. Администрацията на Тръмп умишлено пропусна тези продукти вероятно за да избегне ръст на цените на разпознаваемите и популярни сред потребителите продукти. Белият дом първо отложи обмитяването им преди празничния сезон, а впоследствие изцяло се отказа.

На другия полюс са продуктите с 25-процентна ставка, чийто внос е най-засегнат. В тази група основно влизат междинни стоки, използвани в производството, и капиталово оборудване. Това води до по-високи разходи за фирмите, които са принудени или да продължат да внасят от Китай на по-висока цена, или да установят отношения с нови доставчици, което също излиза скъпо.

Американският внос на IT хардуер и потребителска електроника като мрежови сървъри, модеми, рутери, безжични слушалки и смарт часовници от Китай е намалял с 62%, докато този от останалата част на света е нараснал почти с толкова. Делът на китайските стоки в тази сфера се е свил с близо две трети, а Мексико и Тайван изплуват като алтернативни доставчици. Сред най-засегнатите са още авточастите и обзавеждането за дома.

Китайските полупроводници, които представляваха близо половината от вноса на този компонент в САЩ, остават с около една четвърт надолу. Заради недостига на чипове по време на пандемията някои компании за автомобили и битова техника се наложи да свият производството, а загубеният внос от Китай все още не е заместен от други източници. Причината е, че компании като Taiwan Semiconductor Manufacturing Company или южнокорейската Samsung произвеждат по-модерни и печеливши чипове и нямат свободен капацитет, нито желанието да заместят технологично по-старите, но все още необходими китайски чипове.

Трета група продукти са такива, чийто внос расте, макар и по-бавно заради наложените мита. Такива са например дрехите и обувките, фитнес уредите и литиевите батерии.

Цената за бизнеса и потребителите

Множество проучвания отчитат отрицателното въздействие на търговската война върху икономиката на САЩ. Митата са навредили на производството, заетостта и износа на страната, а вероятно са подсилили и инфлационния натиск. По-високите разходи подкопават конкурентоспособността на американските фирми на местните и международните пазари.

За сметка на вноса от Китай пък нараства този от страни в Източна и Южна Азия, като Виетнам например. Освен на противопоставянето между двете най-големи икономики, за тенденцията допринасят и други фактори като намаляващата конкурентоспособност на Китай, където разходите за труд се увеличават в последните години.

Пълната картина на това как се разместват пластовете също остава неизвестна. Някои фирми например може да са запазили своите съоръжения в Китай и да произвеждат за местния пазар или за други страни; или да са включили във веригата нов завод за сглобяване в друга държава, за да избегнат митото при внос в САЩ.