Продажбите на коли със спад от 24% за деветте месеца на годината

Пазарът на леки автомобили в България е отбелязал спад от 24% за първите девет месеца на 2020 г. Сривът е още по-голям при новите коли, а при камионите има известно съживяване след удара през март, април и май по време на извънредното положение.

Леките коли

Общите продажби на леки и лекотоварни автомобили (категория M1 и N1) за периода януари - септември са достигнали 157 хиляди спрямо 206 хиляди година по-рано, показват данните за новорегистрираните МПС на "Пътна полиция". Две трети от тях са над 10-годишна възраст. Най-ударен съвсем обяснимо е пазарът на нови коли, който е отчел понижение от почти 38%: от близо 33 000 до 20 500 леки и лекотоварни автомобили. При употребяваните возила спадът е по-малък - 21% до 136 хиляди.

Камионите

Пазарът на тежкотоварни камиони (категория N3) продължава да буксува, но поне забавя срива си. Сегментът често е следен внимателно, защото е индикатор за икономическата активност. За първите девет месеца на годината продадените камиони са 4589, с 18% по-малко от същия период на 2019 г. Това е далеч от рязкото понижение през пролетта, когато в някои месеци продажбите бяха надолу с над 50%. Продажбите на нови машини остават засегнати, като при тях спадът е 44%. За сметка на това изненадващо има повишение при употребяваните камиони - от 3043 на 3170.

Общо новорегистрираните МПС (леки, лекотоварни, товарни и автобуси) през деветте месеца са 177 615 спрямо 230 460 през 2019 г. Българският автопарк е общо 3.78 млн. МПС спрямо 3.75 млн. в началото на годината. Най-много са дизеловите машини - 1.77 млн. спрямо 1.45 млн. бензинови. Електромобилите (леките коли) са близо 1700, а хибридите са около 10 000.