Петролът поевтиня с 6%, след като Байдън обяви мерки срещу скъпите горива

Цената на петрола се понижава с близо 6% в сряда, след като президентът на САЩ Джо Байдън обяви, че ще отмени временно федерална такса от около 18 цента на галон, свързана с горивата. От Белия дом допълниха, че министърът на енергетиката Дженифър Гранхолм ще се срещне с лидерите на седем петролни компании в четвъртък, за да обсъди допълнителни мерки за понижаването на цените на горивата в страната. По-рано през месеца цената за галон (3.7 литра) бензин достигна 5 долара по бензиностанциите, което прави средно по около 2.5 лв. на литър, при 3.50 лв. в България. В някои щати като Калифорния обаче цената е доста над средната - 6.37 долара за галон (3.20 лв. за литър).

"По време на война - исторически високите маржове на печалба от рафинериите, които се прехвърлят директно към американските семейства, не са приемливи", каза президентът в писмо до петролните компании преди седмица. Според Майкъл Вирт, главен изпълнителен директор на Chevron, обаче критикуването на петролната индустрия не е начинът за намаляване на цените на горивата. "Тези действия не са от полза за посрещането на предизвикателствата, пред които сме изправени", споделя Вирт в писмо, адресирано до американския президент.

Цената на WTI петрола за последния месец. Източник: TradingEconomics Преглед на оригинала

Котировките на американския нефт West Texas Intermediate се понижиха с 5.9% до 104 долара за барел в сряда, най-ниската си стойност от повече от месец. Цената на петрола от сорт Brent също поевтиня, но с по-слаби темпове - около 4%, до 110 долара за барел. "С търсенето на стоки над предлагането пазарите остават обтегнати, дори когато темповете на растеж се забавят", споделят в документ стратези на Goldman Sachs. От началото на годината котировките на двата най-търгувани сорта петрол са се повишили с над 40%.

Кризата се задълбочава от войната в Украйна и готвеното ембарго върху руски петрол. Страните от ОПЕК пък не могат да отговорят на повишеното търсене и дефицита заради липса на капацитет заради по-малко направени инвестиции в добив.