И все пак те искат да строят

"Газпром" в офанзива

Информацията за възможната подмяна на строителя на газопровода в България се появи веднага след като стана ясно, че Брюксел твърдо възразява срещу участието на "Стройтрансгаз", а Вашингтон ще наложи санкции на всяка фирма, която сътрудничи на руската компания. Конкретна информация за пръв  път се появи в руските "Форбс" и "Ведомости". Според вестника на мястото на компанията, собственост на Тимченко, ще влезе дъщерната на "Газпром" - "Центргаз", която била избрана като основен строител на сръбския участък на "Южен поток". Засега обаче не било ясно дали това ще се случи с нов търг, или ще стане с промяна на акционерите в "Стройтрансгаз" ДЗЗД.

От БЕХ, който държи 50% от проектната компанията "Южен поток България" (която ще бъде собственик и оператор на газопровода) обаче за пореден път отказаха коментар. От свои източници "Капитал" научи, че БЕХ вече е бил уведомен за намерението на своя партньор "Газпром" (който притежава другите 50% в проектната компания) да се смени "Стройтрансгаз" с "Центргаз". Това не трябвало да става с обявяването на нов търг, а чрез преструктуриране на собствеността в консорциума "Стройтрансгаз" ДЗЗД.

За това може да се използва и очакваното преразпределение на силите в българския участник в обединението - "Газпроект юг". В него членуват  "Главболгарстрой", "Понсстройинженеринг",  "ПСТ холдинг", "Промишлено строителство холдинг" и "Техноекспортстрой". Последните две компании, които се свързват с депутата от ДПС Делян Пеевски, се очаква да напуснат. Предполагаемата причина за рокадата са кредитите, които двете фирми имат към КТБ, с чийто собственик Цветан Василев е в открита война Пеевски. Така участието на неуспелия кандидат за шеф на ДАСН може да се консолидира само в "ПСТ холдинг". След смяната на част от ръководството на холдинга през пролетта в строителния сектор се заговори, че част от собствеността може да е преминала към фирми, част от строителното съзвездие на Делян Пеевски.

Подмяната на акционери в сдружение е спорна практика, тъй като обезсмисля провеждането на търгове и конкурси. Тя обаче е била прилагана и преди. Например при строежа на лот 4 от магистрала "Тракия". Месеци след спечелването на търга стана ясно, че водещият партньор в сдружението "Тракия IV" "Холдинг Пътища" има сериозни финансови проблеми. Изграждането на отсечката беше поето от "ПСТ холдинг", която беше 100% собственост на "Холдинг Пътища", но след поредица увеличения на капитала компанията майка изгуби контрола над нея и така реално беше подменен изпълнителят. Това предизвика проверки и от финансовия надзор, но без последствия. В случая това може да се окаже ценен опит за партньорите в "Стройтрансгаз" ДЗЗД.

Подмяната едва ли ще е достатъчна Брюксел да си затвори очите, дори напротив, това само ще подсили съмненията в умишлена манипулация на процедурата. На 2 юни Европейската комисия започна наказателна процедура срещу България по повод конкурса за избор на строител на газопровода "Южен поток. "Ние имаме основание да вярваме, че и други правила на вътрешния пазар, в частност тези за обществените поръчки, са били нарушени", коментира тогава за "Капитал" говорителката на ГД "Вътрешен пазар и услуги" Шантал Хюз. Тя обясни, че целият проект трябва да се спре, докато той не бъде приведен към изискванията на европейското законодателство.

И няколко местни хватки

Вероятно по тази причина нараства натискът от част от българските партньори в "Стройтрансгаз" ДЗЗД те да започнат т.нар. временно строителство. При него се извършва изграждане на съпътстващата инфраструктура, която след това се премахва. Поради тази причина няма нужда от разрешение за строеж на основния обект, в случая газопроводът "Южен поток". Отделни дейности в момента се възлагат директно от "Южен поток България" на различни български компании, но целта на партньорите в "Стройтрансгаз" ДЗЗД е те да поемат част от тях. След това този факт може да бъде използван като доказателство, че договорът им е влязъл в сила, и да претендират за компенсации при евентуалното му прекратяване.

Засега пречка за това е страхът в българския мениджмънт на "Южен поток България". Преди време бившият министър на икономиката в кабинета на ГЕРБ Делян Добрев заплаши с прокуратурата българските представители в борда на дружеството, а премиерът Пламен Орешарски е дал изрична заповед за спиране на дейностите. Това е довело до отказ от подписване на каквито и да е документи. Но в предстоящото междувластие един подпис винаги може да се прокрадне.

Междувременно министърът на външните работи Кристиан Вигенин по време на посещението си в Сърбия, където основа тема се оказа "Южен поток", каза, че се надява в следващите седмици да има повече яснота и да бъде възобновена работата по проекта на територията на България. За това изявление няма други фактори освен маневрите с акционерите в "Стройтрансгаз" ДЗЗД. Към момента нито е прекратен търгът за строежа на газопровода, заради което България е заплашена с глоба, нито е изяснен правният статут на "Южен поток България". В същото време твърденията на "Газпром", че е готова да спазва европейското законодателство, не са подплатени с реални действия, дори напротив, депутати от БСП ще се опитат да прокарат поправки в полза на руската компания, които заобикалят европейското законодателство.