На Алепу се строи и всичко е наред

И докато ДНСК и ГБС уточняват кое е сграда и кое - стена, се оказа, че регионалното министерство не разполага с редица документи, на база на които е позволило съответното брегоукрепване. От община Созопол отказаха на "Капитал" достъп до собствените си протоколи заради... забрана на инвеститора.

Нито едно нарушение досега

Още през януари във Facebook се появиха снимки на багери до плажа, където има свлачище. Оказа се, че инвеститорите са получили разрешение за строеж от кмета на община Созопол Панайот Рейзи на 10 септември 2018 г. Строежът трябва да се извършва в два етапа - укрепване на свлачище и строеж на курортен комплекс. В края на януари строежът на Шофьорския плаж беше временно спрян, като обяснението на началника на Дирекцията за национален строителен контрол (ДНСК) Иван Несторов беше, че вместо брегоукрепване направо се полагат бетонни основи на сгради. Глоби обаче нямаше, а впоследствие дейностите продължиха.

В средата на февруари втора проверка на Регионалната дирекция за национален строителен контрол (РДНСК) в Бургас отново не установи нарушения.

Около 3 март в интернет отново бяха публикувани снимки, като от тях продължава да личи, че вече се строи комплекс. На 5 март проверка на директора на Регионалната дирекция за национален строителен контрол в Бургас Милен Ненчев не откри нарушения и установи, че в момента се извършва само брегоукрепване. След изграждане на брегоукрепителното съоръжение следва да се извърши мониторинг, който да докаже, че то ще изпълнява необходимите геозащитни функции и чак тогава да започне изграждането на комплекс.

Свлачището над Шофьорския плаж е активно от години, като е необходимо брегоукрепване преди каквото и да е строителство да се случи, твърдят институциите Фотограф : Надежда Чипева

"Тези кубове са конструкция стоманобетонова, която със своята тежест подпира и възпрепятства свличането на всичко това, което е територия, където сме ние, пътя и всички територии назад", каза Ненчев, цитиран от "Телевизия Европа". Строителството на терен трябва да спре на 15 май, тъй като тогава започва гнезденето на защитени птици в местността.

Не знаем или няма да кажем

За местността Алепу със свое писмо от 24 януари 2017г. Министерството на регионалното развитие и благоуйстроството (МРРБ) е дало предварително съгласие за извършване на геозащитни мерки и дейности на регистрирано през 2009 г. активно свлачище. Писмото е издадено на база дълъг списък с документи - сред които нов устройствен план на мястото и геодезистки проучвания.

"Капитал" поиска документите със заявление по реда на Закона за достъп до обществена информация, но от МРРБ дадоха странен отговор. От ведомството твърдят, че нямат в архива си следните документи, въпреки че само преди две години са дали разрешението на база същите:

• Предварителен договор за учредяване на право на строеж върху недвижим имот срещу задължение за строителство от 16.06.2016 г. между "БРИЗ 2000" и "ГБС - ТУРС"
• Предварителен договор за учредяване на право на строеж върху недвижим имот срещу задължение за строителство от 12.08.2016 г. между "АЛЕПУ ВИЛИДЖ" АД и "ГБС – ТУРС"
• Доклад за извършено инженерно-геоложко и хидрогеоложко проучване (ИГХП) от м. януари 2017 г. на "Аква Тера Консулт".

За другите два документа - частично изменение на Плана за регулация и застрояване от 2006 г. на ЕТ "Кодан" за въпросния имот, което е одобрено със заповед на созополския кмет, както и протокол от 16 февруари 2017 г. на специализиран състав на Общински съвет по устройство на територията при община Созопол за приемане на доклад за инженерно-геоложко и хидрогеоложқо проучване на района - от МРРБ препратиха към община Созопол, където се съхраняват.

Кметът на община Созопол отказ достъп до двата документа, като се позовава на отказа на трети лица. Става дума за Марио Щерев, представител на собственика на терена "Алепу Вилидж". Не е ясно защо за документи, които трябва да са публични (регулационен план и заседание на общински съвет) е искано позволение от инвеститора.

Какво казват геодезистите

Според становището на "Геозащита - Варна" от 18 януари 2017г., до което "Капитал" все пак получи достъп, преди десет години свлачищата са били две, но са се слели в едно до 2011 г. Заключението на ведомството е, че то е активно и се налагат "противосвлачищни и противоабразионни укрепителни мероприятия, отчитащи бъдещото строителство и вертикална планировка в района", както и "да се направи ревизия на ВиК мрежата в комплекс "Св. Тома" и района на свлачището".

От bTV обаче цитират Асоциацията на геодезистите, които са изпратили сигнал до регионалното министерство, премиера и главния прокурор. В него твърдят, че край плажа се извършва нарушение на екологичното законодателство и че фирмата изгражда не това, което е съгласувала с екоинспекцията през 2017 г., като уточняват, че в инвестиционното предложение е посочено, че защитното съоръжение трябва да бъде изградено на нивото на пътя, а не на плажа.

"Капитал" е част от проекта "Европа говори", който цели да насърчи диалога между хора с различни политически възгледи от цяла Европа. За да участвате, попълнете въпросника долу:

Така изглеждаше обектът през януари Източник: Дневник/Гражданите