10 млн. евро за полета на Dronamics

"Последващото финансиране и търговските полети на компанията са пряко свързани, така че очакваме това лято да осъществим първите си полети, а до края на годината да затворим и рунд", добавя той.

• Първият полет на "Дронамикс" е успешен
• Дроновете на бъдещето

Ново поколение товарен самолет

Dronamics е основана от Свилен и Константин Рангелови през 2014 г. и оттогава работи по проектирането и производството на своя дрон за пренос на товари Black Swan, който през май 2023 г. успешно завърши своя първи полет в Балчик, а оттогава преминава през летателна програма, в която тества полетите си при различни условия.

Константин и Свилен Рангелов основават компанията преди 10 години Източник: Dronamics

През последните десет години компанията привлича интереса на редица инвеститори, сред които българският фонд за рисков капитал Eleven Ventures, австрийският SpeedInvest, индивидуални инвеститори като съоснователя на Telerik Бойко Яръмов и дори Стратегическият фонд за развитие (SDF) на Обединените арабски емирства. А през 2021 г. дружеството "Дронамикс кепитъл" набра 6 млн. лв. чрез първоначално публично предлагане на BEAM пазара на Българската фондова борса.

От компанията не дават информация какъв дял придобива фондът в британското дружество Dronamics Global Limited, което отскоро е с основен акционер ирландското Dronamics Group Limited.

10 години разработка

От идеята за бизнеса до първия полет на Dronamics минават 9 години. Но оттук скоростта на развитие е значително по-голяма - след полета на Black Swan изработката на втори, по-усъвършенстван дрон отнема по-малко от година, а в момента тече производството на третия дрон на компанията.

Първият успешен полет на Black Swan протече в Балчик през май 2023 г. Източник: Dronamics

"Ще започнем търговски полети с два дрона, като плановете ни са в следващите две години това число да надмине поне 30", обяснява Рангелов, като добавя, че целта е производството да остане вътрешно, въпреки че има алтернативен план за външен доставчик на услугата. "Първите ни стъпки са да увеличим производството в България и да направим фабрика в Абу Даби в партньорство с нашия инвеститор там", добавя той.

Потенциална фабрика в Абу Даби би изисквала огромен ресурс, но ще сведе времето на производство до 1 дрон на ден и цената "ще е шестцифрена, като целим да е възможно най-ниска", казва Рангелов. На въпрос кога бизнесът ще започне да работи на печалба според екипа числото от опериращи дронове трябва да е около 25-30. "Очакваме да се постигне в рамките на следващите 24 месеца, защото сме ограничени от бързината, с която можем да произвеждаме в момента", казва Рангелов.

"Абсолютно нормална фаза на всеки бизнес е да започне с един клиент. Десет години го разработваме, няма как да сме печеливши от първия ден. Но става все по-лесно, защото валидираме продукта си с всеки изминал ден", допълва той.

Бързи доставки на труднодостъпни локации

Това лято Dronamics планира да извърши първите си търговски полети в съседна Гърция, където клиенти на компанията са Гръцките пощи Hellenic posts, Hellmann и Golden Cargo. "Ще започнем операция в триъгълника Атина, Кавала и остров Крит", разказва Рангелов, като добавя, че в своята роля на авиолиния Dronamics е партньор на логистични компании, а не техен конкурент, и основното му предимство е възможността да каца на труднодостъпни точки и да оперира без пилот, което увеличава времето му във въздуха.

Цената, сравнена с останалите варианти за превоз на товар, е по-висока от сухопътни услуги, но близо наполовина на тарифите на товарни самолети. "Товарът е максимум до 350 кг, но на клиента продаваме пълния полет, т.е. независимо дали натоварят 1 кг или 350 кг, плащат за 350. И това е модел, по който dedicated freight операторите винаги оперират", обяснява Рангелов.

Кои са другите избраници на EIC

До момента няколко са локалните компании, в които EIC е вложил средства под формата на грант и/или дялово финансиране. Сред участниците в акселераторската програма на фонда са производителят на биоразградимо пакетиращо фолио LAM'ON, който печели акселератора през 2022 г., както и Smart Farm Robotics, които участват в настоящото издание на програмата и ще получат 2.36 млн. евро за разработката на своята технология за прецизно плевене на обработваеми площи.

Daye: основаният от Валентина Миланова производител на тампони с коноп привлича грант в размер на 2.5 млн. евро през януари 2023 г. с ангажимент за допълнително финансиране на по-късен етап.

Transmetrics: компанията, която разработва софтуер с изкуствен интелект за оптимизиране на логистиката на големи транспортни компании, получава грант в размер 1.7 млн. евро през 2019 г. , а през 2023 г. набира 1.2 млн. евро от EIC, който участва в рунда на обща стойност 2.5 млн. евро.

Iris.ai: в началото на 2023 г. платформата с изкуствен интелект, която предлага търсачка за научна литература, получи грант в размер 2.5 млн. евро и ангажимент от EIC да вложи до 12 млн. евро в предстоящия инвестиционен рунд от серия А на компанията, който се очаква тя да затвори до края на 2024 г.

Checkpoint Cardio: казанлъшкият производител на система за мониторинг на пациенти участва в EIT акселератора през 2017 г., а по-късно привлича грант в размер на 2.4 млн. евро от Европа през януари 2023 г., с ангажимент за дялово участие на фонда на по-късен етап.