Малка непозната фирма без реално наддаване спечели срещу Чакърян паркинга в Русе

Кандидатите

Процедурата е обявена на 16 август, а сроковете са кратки - внасяне на оферта на 2 септември и наддаване на 8 септември. По време на отварянето на офертите, което е присъствено, компаниите наддават за начално и годишно плащане - 6% (или малко над 1 млн. лв.) първо, а остатъкът на 29 равни годишни вноски (или малко под 600 хил. лв. на година). За общината не се гарантира, че ще получава твърд процент от събраното, както се прави в концесии и дори при молове. Няма никакви изчисления и на потенциалните приходи от паркинга през годините.

Спечелилият кандидат "Тир паркинг Русе" предлага 165 календарни дни за изграждане на тир паркинга при изисквания 270 дни (носи 15 точки в класирането), 300 календарни дни за завършване на целия обект при заложени от общината 365 дни (15 точки), а за правото на строеж ще плати 18 200 000 лв. (максимален брой точки за най-висока предложена цена е 70 (виж карето).

При "Ай би ти ти", параметрите са 265 дни, 360 дни и 18 000 050 лв. При минимална заложена цена от 18 млн. лева от Община Русе и като основен компонент в критериите за избор на изпълнител, предложена цена от 18 млн. и 50 лева от опитна фирма в бранша изглежда, меко казано, странно.

Неизвестната "Елшица-99"

Спечелилата фирма се казва "Тир паркинг Русе" и е регистрирана два дни преди да започне внасянето на оферти. Едноличен собственик е "Елшица-99", като и двете фирми се управляват от Анелия Николаева Лазарова.

"Елшица-99" е регистрирана през 1999 г., като по материали в медии е купувала имущество от ликвидираните Панагюрски мини. После има информация, че е държала концесия за инертни материали, баластра и пясък "Луда Яна" до село Попинци, между Пазарджик и Панагюрище. Дружеството е с малък бизнес - в последните 10 години по-често оборотът му е под 1 млн. лв., а пикът е през 2020 г., когато оборотът доближава 1.5 млн. лв. Компанията често е на загуба, а когато е на печалба, тя е от порядъка на 100 хил. лв.

Затова и стои въпросът може ли компания с тези обороти бързо да осигури над 10 млн. лв. за строителството на паркинга. А оттам и следващата въпросителна - дали спечелилото дружество не е фасада за друг.

Името на "Елшица-99" изниква в приватизационна сделка от 2001 г. Тя е била част от консорциум, купил 80% от мина "Чукурово", с. Габер, и 52% от "Централна енергоремонтна база" - София. Другите дружества в консороциума са били "Ел Ем импекс" на Христо Ковачки и "Видекс". Оттогава обаче собствеността и директорите са променени и по информация на "Капитал" Ковачки не е участвал в русенския търг за паркинга.

И Чакърян

Другият кандидат е "Ай би ти ти" със съдружници "Прогресив билдинг 2016", "Бест съпорт", "Бест съпорт груп" с внесен капитал 32 млн. лв. Управители са Размиг Керопе Чакърян и Иван Стайков Иванов.

Чакърян, известен с прякора си Ами, държи и буферния паркинг за 600 места на "Капитан Андреево". Изгражда и подобен обект на другия пункт с Турция - Лесово.