На екскурзия с Велико Желев или защо проговори най-големият строител

Защо проговори

"Аз съм си обикновен строител и не ставам за интервюта." Въпреки думите си Желев не е обикновен, а е сочен за един от най-влиятелните хора в строителния бранш, който рядко говори официално пред медии. Компаниите, в които има официална собственост, имат приходи над 300 млн. лв. за 2021 г., а ако добавим и тези, в които не присъства формално като собственик, но е сочен от редица източници като такъв, приходът скача до над половин милиард.

Един от големите въпроси е защо Желев проговаря сега. "Просто ми дойде в повече", повтори той няколко пъти. Самият бизнесмен отбеляза, че дори когато е бил шеф на Агенция "Пътна инфраструктура", т.е. е бил на държавен пост, през 2003-2005 г., бил дал само едно интервю, по негови думи на в. "Труд".

Пресконференция на недовършен мост Фотограф : Надежда Чипева

Неколкократно припомни, че след това почти никога не е давал интервюта, освен "на една медия преди шест години, че при покупката на "Водстрой", че не е фиктивна сделка", визирайки разговор с журналист на "Капитал" относно сделката. Тогава Желев купи компанията, която допреди това се свързваше с Делян Пеевски (виж долу).

Появите на Желев от тази седмици - интервюто по bTV и пресконференция, се случват покрай ареста му. За авансите по договори с неофициални (и незаконни) подизпълнители по магистрала "Хемус" "Капитал" пише от 2019 г., а широко се коментира от 2021 г., когато регионалното министерство беше поето от Виолета Комитова след поредица парламентарни избори. Въпреки това задържането на Желев за повече от денонощие и действията не просто на МВР, а на прокуратурата, бяха истинският катализатор на открит разговор с медиите (макар и по негови думи за последен път за половин век напред).

За ареста и преди това

Относно служителя си Благой Андонов той обясни, че е получил множество сигнали за злоупотреби и кражби от негова страна. "В един момент се оказа, че Благой Андонов като отговорник на обект в Ихтиман е разговарял с един от нашите служители, назначил го е на два часа във фирма за производство на канавки", разказа той, като уточни, че бившият директор "Строителство" във ВДХ е организирал производство на материали, предложил на други фирми да продават мантинелите и другите стоки и да делят процентите от печалбата. Една от фирмите по веригата на схемата го издали на Желев.

"Г-н Андонов предложи: "Аз съм готов да върна всички тези откраднати пари, само не ме давайте на прокуратурата." Самият Желев призна, че тази "грешка" - да не сигнализира институциите, я бил направил преди, когато просто освобождавал служители, които хващал да крадат. За първи път подава сигнал в прокуратурата. Сега го направил, защото Андонов щял да отиде в друга фирма и пак да краде. Жалбата на "ВДХ" и Желев срещу Андонов е подадена на 27 февруари. "Не е наш стил да бием и да наказваме когото и да е било."

Според Желев Андонов го е набедил, че е упражнил насилие, за да може да го рекетира да си оттегли жалбата за злоупотребите. "Иззеха лаптопи, компютър и принтер на финансовата директорка, за да видят дали има заведени някакви документи, както господин Благой Андонов твърди (той е дал показания, че е бил принуден да подпише запис на заповед за 68 хил. лв. - бел.ред.). Също беше предоставен от наша страна видеозапис от камерите на нашата сграда. В протокола от изземването ясно беше записано, че на видеокамерите Благой Андонов излиза от сградата без нанесени каквито и да е телесни повреди.

Казва, че свидетелите ще потвърдят това. "Поканих всички колеги, които са в офиса, в залата и след като приключихме разговорите с Благой Андонов, отидохме при тях заедно, влязохме един до друг, без напрежение между нас, и казах: "Колеги, време е г-н Андонов да напусне нашата фирма. Той ще ви каже защо напуска."

На въпрос дали според него реакцията на прокуратурата и МВР са били пресилени, Желев отговори: "Аз съм обречен да живея в България." След това добави, че винаги ще се появи, ако го извикат институциите.

Вляво е Калин Борисов, директор във ВДХ; в средата е адвокатът на Велико Желев Менко Менков Фотограф : Надежда Чипева

Властта се сменя, ние не

Неколкократно собственикът на "Хидрострой" повтори следното: "Аз не съм политик, аз не съм членувал в нито една партия и през всичките тези години никога не съм ходил на първа копка, на рязане на ленти и всичко останало." Наистина - кариерата му като шеф на Областно пътно управление - Варна започва по времето на правителството на Симеон Сакскобургготски, в правителството на Тройната коалиция в периода 2005 - 2009 г. е съветник на регионалния министър Асен Гагаузов. След идването на ГЕРБ бизнесът му, зависещ основно от обществени поръчки, процъфтява.

Например на въпроса дали е "човек на Бойко Борисов и Делян Пеевски" (зададен по този начин от журналистката Илиана Беновска) отговори: "Аз съм човек на майка ми и баща ми, Бог да го прости баща ми. Делян Пеевски никога не съм го виждал през живота си. Бойко Борисов съм го виждал на обекти на 50-100 м разстояние, защото аз не ходя на първи копки и рязане на ленти. Веднъж го видях на инспекция на спортна зала и веднъж на бул. "Левски" във Варна. Значи два пъти съм бил на три метра от него."

Желев купи "Водстрой 98" (сега "ВДХ") от собственика й Иван Мирински. Последният беше наречен от Цветан Василев "марионетка на Пеевски" в интервю пред bTV през 2014 г. и заплаши, че ще съди Василев в свое писмо до mediapool.bg. "Водстрой" имаше задължения от 35 млн. лева към КТБ при затварянето на банката, покрити чрез кредит от Българска банка за развитие.

Месеци преди сделката, в началото на 2016 г. Бойко Борисов спря две поръчки за магистрала "Хемус" от Ябланица до Ловеч, общо 60 км за 1 млрд. лв., заради подозрения в обществото за корупционни практики и за свързаност на спечелилите фирми с Пеевски и Валентин Златев. По едната избраните изпълнители бяха "ПСТ груп" (свързвана из строителните среди тогава с Делян Пеевски и Първа инвестиционна банка), "Хидрострой" и "Пътстрой Бургас" - собственост на Велико Желев, и "Евро алианс тунели". До договори не се стигна заради решението на премиера от ГЕРБ.

На въпрос на "Капитал" защо липсваше възмущение тогава от страна на Желев и колегите му строители, че "Хемус" е спряна, конкретен отговор не беше даден. При повторно задаване каза: "Аз не знам защо ме питате мен този въпрос". "Сега сме 2023 г., питайте нещо за сега", добави адвокатът Менко Менков.

На въпрос защо фирмите в бранша не са се противопоставили на инхаус модела, ако той е в техен ущърб (както те казват - не получават референции за строителство например), Желев пита риторично: "Какво можем да кажем срещу решение на държавата?"

И ако критиката към ГЕРБ е табу, то тази към следващите управляващи и служебни кабинети е обилна. Що се отнася до настоящия момент, Желев изрази възмущение от публичните критики на министри към сектора: "Какво стана през последните две години? Думата "строител" стана мръсна дума. Банките ни вкараха в рисковите списъци, в рисковите отрасли. Банките отказват да дават на колегите кредити, защото не знаят какво ще се случва."

Въпреки това Желев отрича някога да е бил жертва на политически натиск или опити за корупция. "Аз не мога да гарантирам за целия бранш. От мен специално и моите колеги никой не е искал пари. И да искат, да знаете, че няма да дадем. Не знам всъщност, да не говоря глупости. Ние пари не даваме."

По света, у нас и в Дубай

Желев разказа, че през годините е инвестирал в хотелиерството, имал инвестиции в земеделска компания, в недвижими имоти, фабрика за производство на бетонови изделия, както и на знаци, че инвестиционната му компания "Мавели" е инвестирала в много фирми.

Той спомена, че изпълнява обществени поръчки в Румъния, имат офиси в Турция, за да доставят механизация, и Македония и се е насочил към Саудитска Арабия, където по негови думи имало много работа. "Искам да инвестирам в чужбина, защото смятам, че бизнес средата в чужбина е по-добра от бизнес средата в България", заявява той. "Нямам намерение да бягам, нямам намерение да живея в чужбина. Това, че ще инвестирам в чужбина, не значи, че ще живея там."

Бизнесменът повтори няколко пъти "Нямаме тайни". Въпреки това имаше няколко теми, които отказа да коментира. Едната беше какво притежава в Дубай. Според журналистическо разследване той е закупил девет апартамента там. "За момента нямам хотел в Дубай", отговори той на журналистически въпрос.

"Вярно ли е, че имате група за рекетиране и изнудване на физически лица", попита той риторично журналиста от "Капитал" в отговор на въпроса какво друго притежава там, и продължи: "Вие искате да ви кажа къде какви активи имам, за да може да ме отвлечете и да ме рекетирате ли? Съжалявам. Всичко, което имам в страната или в чужбина, законно съм го декларирал в своята годишна декларация. До стотинка, до имот и съм си платил данъците в имотните декларации", обясни Желев. "Освен че има хора, които гледат добронамерено, не знам кой друг гледа, аз се притеснявам за моето семейство и моите деца. Нека да живеем в 21 в., но да се пазим", коментира той. "Не е необходимо да казва тези неща. Ако вие кажете колко апартамента имате", допълваше отстрани адвокат Менков.

Дубай се споменаваше и от бившия вътрешен министър Бойко Рашков покрай темата за строителството на "Хемус".

Фотограф : Надежда Чипева

"Хемус" и други неволи

По думите му лот 1, точно след края на магистралата при Боаза, за който "Хидрострой" има договори с "Автомагистрали", е готов на 75%. "С тези аванси бяха закупени материали, техника, асфалтови бази, трошачки. Голяма част на този участък парите бяха инвестирани и вложени в материали и труд на този участък", добавя бизнесменът. По негови думи авансът за лота е 77 млн. лв. без ДДС, но според данни от доклада на Сметната палата само към 2020 г. той е бил 139 млн. лв. Не е ясно откъде се появява това сериозно разминаване.

"Ако не бяхме спирани да работим, можехме да завършим и този участък много отдавна", каза Желев, уточнявайки, че още 2021 г. е могъл. На журналистически въпрос кой им пречи да го завършат, той отговори уклончиво: "Поименно не мога да кажа. Има Агенция "Пътна инфраструктура", имаме възложител, попитайте нашия възложител", каза той. Колега журналист попита с настоящите темпове на работа и финансиране каква прогноза за завършване на участъка би дал бизнесменът. "Днес сряда ли е? Само в сряда имам видения."

Срещата завърши с думите на Желев към негов служител, че трябва да бързат, за да не си изпусне самолета. На наш коментар: "Та нали имате забрана за напускане на страната" (заради обвинението за побой и изнудване), адвокатът му Менко Менков каза: "Спокойно, няма да я напуска."