Войната | Украйна може да получи и стари британски танкове

Бих предложил на БГ ястребите да влязат в тия антики и да се поразходят с. тях по бойнните полета на Украина. Закратка ще е ..
Защото най-евтиното и без значение нещо там е животът на украинците.
Малоумно е допускането дори, че с техника от минала война може да се удържи в съвременна.
То и героичната. полска кавалерия през 1939 г е атакувала с извадени саби танковете на Гудериан, ама всички знаем как е завършило.
Военните антики просто увеличават разходната норма на украинското пушечно месо, което никой не слага в сметките.
Стига сте обезлюдявали Украина в американската колониална война !

Ами Путин първо да спре да обезлюдява Русия. Той започна тази безумна война и сега съответно ще си понесе последствията. Защото това са все пак танкове. Не кавалерия.

Голяма плетеница е тази статия и то заради оскъдната информация по която е правен – туит на превъзбуден украински пропагандьор.

Да започнем с това, че Великобритания няма почти танкове – има само Challenger 2 и 20-на консервирани Challenger 1. По ирония на съдбата Лондон подготвяше военна реформа през 2019-2021 г. според която британската армия трябваше да се откаже изцяло от танка като бойна машина. Войната в Украйна заличи тези намерения със светлинна скорост. Липсата на достатъчно модерни танкове доведе до символичната помощ от 14 Challenger 2. Които Лондон е натиснал Киев да не ги пуска в офанзивните действия, след като се видя колко ефективни бракониери на Леопарди са руснаците. Така, 82-ра въздушно-щурмова бригада на ВСУ (като добра колония – с номер по пример на американската въздушно-преносима дивизия и с лого на германския орел) ги лъска в тила зад Велика Новоселка.

Странно защо в статията първо се говори за Challenger 1 и как той ще се предава на Украйна, а след това се изписват неща за Chieftain. ОК, ще видим и двата варианта какви проблеми разполагат. Явно украинският пропагандист добре е объркал всички.

Challenger 1 е може би по-реалистичният вариант за бърза доставка към ВСУ. Защото тези танкове се използват активно от йорданската армия и няма нужда да се възстановяват след разконсервирането им. Тук идва първото голямо противоречие – Rheinmetall щели да ги възстановяват. Най-вероятно става дума за държаните от Йордания в резерв машини, тези на въоръжение ще бъдат предадени директно, а другите – възстановени от германския концерн. Само че излиза нов проблем – Rheinmetall още не се е справил с възстановяването на Leopard 1A5 и нещата не вървят гладко, защото първите танкове от този тип вече трябваше да са доставени на ВСУ, а последните до края на годината. Опашката от стари железа пред германците почва да се трупа. С което сроковете за доставка на ремонтирани британски танкове се изнасят най-оптимистично за към края на тази, началото на следващата година. Също така показва, че британците нямат никакъв капацитет за КВР на танкове.

Йордания разполага с 290 Chieftain от Великобритания и още 90 пленени ирански. Арабите дори не са си правили труда да поправят вторите и те най-вероятно са ползвани за резервни части. Във всички случаи Chieftain е дълбоко консервиран танк и ще отнеме време за неговото възстановяване и доставка към Киев. Като гледаме колко бързо се справят с Leopard 1A5 и ако опашката пред халетата на Rheinmetall се трупа, тези машини може и да не видят скоро бойни действия. Догодина може би.

Всички британски танкове имат един основен проблем – ползват нарезно оръдие. Това понижава ефективността на подкалибрените снаряди. Британците не произвеждат за него експлозивни снаряди (HE или HEAT), тоест нямат възможност за ефективна огнева поддръжка срещу пехота и укрепления. Chieftain, Leopard 1A5 са от едно поколение и възможности съпоставими с T-62M. Липсата на ефективни HE снаряди правят британския танк почти неизползваем в условията на украинския конфликт. Challenger 1 може да се мери с по-съвременните руски танкове, но не с най-последните модификации.

Поздравления на автора да не нарича италианските Centauro леки танкове, както се правеше с френските AMX-10RC. Провалът по полетата на Запорожие на френските машини доказа, че не всичко с голямо танково оръдие е танк и трябва се ползва като такова. Украинците го разбраха по трудния начин. Но не са бронетранспортьори. Точното определение за този тип машини е „танков разрушител“ и е хубаво да започнете да го ползвате. Въпреки, че AMX-10RC може да мине и за разузнавателна машина (RC-то означава точно това).

И ако анализът трябва да бъде пълен продължаваме с въпроса – какво се случва с танковите сили на Украйна, че има непрекъснат глад за такива? ВСУ преди войната разполага с 1300 на въоръжение и 1100 резерв. До момента Западът е предоставил 737 танка. Общо това са над 3100 танка. Украйна е явно някаква аномалия – черна дупка, в която машините просто изчезват безследно.

Последното е критика, че Капитал не може още да възприеме, че украинската офанзива се провали и то с гръм и трясък. Залужни призна за големия брой жертви, а трупането на скрап по полетата продължава. ВСУ се опитва да спаси офанзивата с щурм при Бахмут, но и там вече ги спират руснаците. Лошото за Киев е, че сега силите на Москва почват да взимат инициативата по оста Купянск-Кремина/Торское. Част от украинските резервни бригади за офанзивата на юг бяха прехвърлени още преди няколко седмици в това направление, а вече се развръщат и част от съединенията, които бяха подготвени да форсират Днепър при Херсон и Никопол. Връщаме се към статуквото от миналата есен, когато руснаците консолидираха и почнаха да подгряват фронта, а Киев налива резерви и запълва дупки по линиите. ВСУ ако направи нещо, то ще е нова офанзива до края на лятото. Остава въпросът с какво, че явно все недостига.

Руснаците си обезлюдиха най-вече затворите, докато украинците – държавата. Вече мнозинството от емигриралите в Германия и Полша директно заявяват, че не възнамеряват да се връщат дори след края на войната. Демографските щети тепърва ще излизат наяве и по-трудно ще могат да се скрият от Киев в дългосрочен план, както сега жертвите от фронта.

Правилно новите са по скъпи

И да се допълня. Германия достави първите 10 танка Leopard 1A5 днес. От планирани 60 през юни и общо 178 до края на годината. Ще видим германците как ще се справят със следващите 168 танка. Нещата обаче не са по план, щом вместо 2 батальона с намалена численост се доставят машини за 1 рота с намалена численост. А и спорът между шваби и поляци за ремонтния завод покрай Украйна продължава и няма да е изненада, точно той да е в дъното на тези забавяния.