Бронираните машини на IAG тръгват от Бургас

В процес на разработка е и серия защитени от смущения дронове за спасителни, разузнавателни и аварийни отряди, в която участват и други български партньори. От компанията уточниха, че новите разработки също ще се произвеждат в България. В процес на инженерни изчисления са също бронирани платформи - носители на леки артилерийски системи.

Над 65% от компонентите на бронираните машини се предвижда да бъдат българско производство. "Вече са проведени разговори и са планирани бъдещо взаимодействие и договорки с партньорски компании", уточниха от дружеството.

От общината определиха проекта като структуроопределящ. "Това ще даде тласък за развитието на града, отваряне на нови работни места и привличане на съпътстващи производства. Затова съвместно с държавата правим всичко възможно да съкратим максимално сроковете за реализиране на проекта", каза кметът на Бургас Димитър Николов при старта на строителството.

Врата към света

Причината компанията да избере Бургас за инвестицията са възможностите за пряк достъп до световните пазари през Черно море. "Градът има пристанище и летище, а за международна компания като нашата е много важно да можем лесно да изнасяме продукцията си в целия свят", посочиха от "Интернешънъл арморд груп БГ".

Проектът беше сертифициран като инвестиция клас А, което ще позволи на компанията да се възползва от различни мерки за държавна подкрепа. Ключов елемент е изграждането на техническата инфраструктура - улица до завода, осветление, видеонаблюдение и дъждовен колектор, което ще бъде финансирано с 3.4 млн. лв. Средствата ще бъдат предоставени на община Бургас, която ще трябва да проведе процедурите и да определи изпълнителя. Държавата се ангажира също да възстанови приблизително 140 хил. лв. от осигурителните вноски на новонаетите работници.

Още две локации

Решението на IAG да се насочи към България е свързано както с възможностите в страната, така и със ситуацията в региона. "Винаги съм смятал, че България е страна с много потенциал", коментира Антон Стефов за "Капитал" и уточни, че страната е преминала много добре през енергийната криза и е в топ 5 в ЕС по ръст на индустриалното производство. "Разбира се, заради войната в Украйна всички държави в света преосмислиха важността от собствена силна военна индустрия, така че заводи в Европа са стратегически добро бизнес решение. Освен това няма нищо по-естествено да искам да разширя производството на IAG именно в моята родна страна", каза Стефов. Според него е крайно време да има иновации в българската отбрана и IAG иска да e част от този процес.

Заради войната в Украйна всички държави в света преосмислиха важността от собствена силна военна индустрия, така че заводи в Европа са стратегически добро бизнес решение. Освен това няма нищо по-естествено да искам да разширя производството на IAG именно в моята родна страна.

Антон Стефов

Собственик на IAG

Всичко това стои и зад решението на компанията проектът в Бургас да не е единственият в страната. Още при официалното започване на строителството в средата на март от компанията обявиха планове и за още два завода - в Благоевград и Пловдив. Планираните първоначални инвестиции са по 25 млн. лв. за всеки от тях. "Интернешънъл арморд груп БГ" вече е подала нужните документи в общините и държавните институции и очаква обратна връзка, за да планира следващите етапи.

От IAG признават, че през последните години Пловдив се е развил много, има силна индустриална зона и съответно недостиг на кадри. Този проблем обаче се наблюдава в цял свят. "Това важи особено за висококвалифицираните специалисти, каквито са нашите служители. Точно заради това непрестанно инвестираме в хората", казаха от компанията. От там уточниха, че ще финансират програми за обучение на кадрите на място в заводите на IAG с помощта на чуждестранни специалисти. Подготвя се също стипендиантска програма с университети и механотехникуми. "Освен това ще привлечем и вече подготвени кадри от висшите военни училища", казаха от компанията.

Растящ пазар

Още при обявяване на плановете си да направи завод в Бургас преди около година Антон Стефов коментира за "Капитал", че IAG има интерес към предстоящия търг за модернизация на сухопътните войски, който се очаква да надмине 1.5 млрд. лв. След като в края на 2022 г. Министерството на отбраната изпрати искане за необвързващи оферти до различни компании, за да актуализира бюджета си, от IAG потвърдиха, че са подали необходимите документи.

Евентуален договор в България обаче не е единствената цел на компанията. Това се вижда и от решението й значително да разшири производството си в страната. "Заради войната в Украйна всички държави в света преосмислиха важността от собствена силна военна индустрия. Световният пазар на бронирани машини се очаква да надмине 30.5 млрд. долара до 2024 г., с годишен ръст 5.5%", казаха от дружеството. "Отбраната стана основен приоритет, независимо дали една държава е изправена пред заплаха от война или не. Защото добрата защита е една от най-важните гаранции за превенция на агресията и запазването на мира", добавиха от там.

Като цяло от IAG очакват през следващите 10 години тази нарастваща тенденция да се запази. Това обаче ще важи най-вече за компаниите, които продължават да се развиват и да наблягат сериозно върху разработката на нови технологии. "Отбранителната индустрия в самата си същност трябва да бъде много адаптивна и иновативна, за да е релевантна на предизвикателствата", посочиха от компанията.