Новият модел на Volkswagen ID.3 - висококачествен, симпатичен и изцяло дигитализиран
Това е един от десетте електрически модела, които компанията ще представи на пазара до 2026 година
Съдържание от Volkswagen
Вечерни новини
Всяка делнична вечер получавате трите най-четени статии от деня, заедно с още три, препоръчани от редакторите на "Капитал"
Свеж дизайн, висококачествени материали и последно поколение асистиращи системи - това е новият ID.3*. Две години и половина след пазарната премиера на първото поколение изцяло електрическият бестселър на Volkswagen излиза на пазара напълно обновен и с много подобрения. В допълнение към най-новите софтуерни решения компактният електромобил се отличава с освежена външност и значително по-изискан интериорен дизайн. Цветовата палитра е разширена с нови тоналности като Dark Olivine Green, а висококачествените и екологично устойчиви материали без животински произход във вътрешното пространство отразяват изцяло последователната стратегия на Volkswagen при ID семейството.
Членът на борда на директорите на Volkswagen, отговарящ за маркетинг и следпродажбеното обслужване на клиентите Имелда Лабе заяви:
"С второто поколение на ID.3 ние продължаваме със следващите страници в успешната история на моделната фамилия ID. Дизайнът е по-зрял, а качеството на материалите в интериора е повишено значително. Новият ID.3 отразява напълно нашите високи стандарти по отношение на качеството, дизайна и практичността. Реагирахме бързо и напълно в отговор на желанията на нашите клиенти." Новият ID.3 е един от десетте електрически модела, които Volkswagen ще представи на пазара в периода до 2026 година.
Външен дизайн - по-ярък стил и по-добра аеродинамика. Външното оформление на компактния електромобил се отличава с освежен и по-ярък стил - предната част с оптимизирани въздушни отвори и големи лакирани повърхности придава самоуверено и приятелско изражение на новия ID.3, като съществен принос в това отношение има и новата предна броня. Предният капак вече изглежда по-дълъг вследствие на отстраняването на черната лента под челното стъкло и добавянето на вдлъбнатини в страничните панели, които издължават визуално предницата. Мерките за оптимизация на въздушния поток около предните колела (т.нар. въздушна завеса, или Air Curtain) са се отразили положително на аеродинамиката. В задната част разделените на две задни светлини осветяват за първи път и капака на багажника.
Вътрешен дизайн - висококачествени и екологично устойчиви материали без животински произход. Интериорът на новия ID.3 съчетава модерен дизайн и екологични материи. Прецизните шевове в контрастен цвят придават по-изискано излъчване, а в облицовките на вратите и тапицериите на седалките стилистите на Volkswagen са използвали микрофибърната материя Artvelours Eco, в чийто състав влиза 71% рециклиран материал. Така наречената вторична суровина е продукт на рециклирането на пластмасови отпадъци, които преди това са били употребени и изхвърлени поне веднъж. По отношение на своя външен вид, усещане на допир и издръжливост свойствата на Artvelours Eco не отстъпват по нищо на конвенционалните материи от първични суровини. В допълнение е важно да се подчертае, че в нито един от детайлите във вътрешното пространство не са използвани материали с животински произход.
Интелигентна свързаност от самото начало. Включените в стандартното оборудване на модела функции като Plug & Charge, която идентифицира автоматично автомобила и стартира процеса на зареждане при включване на зарядния кабел в станцията, и интелигентната програма за планиране на маршрута e-Routenplaner дават възможност за още по-лесно и комфортно зареждане на новия ID.3. При интелигентното планиране на по-дълги пътувания системата изчислява оптимално местоположението на всички необходими спирки за зареждане, така че крайната цел да бъде достигната максимално бързо. В този процес системата отчита също актуалната пътна обстановка, тежестта на трафика, прогнозите за неговото развитие и промените в нивото на заряд на акумулаторната батерия. Броят и местоположението на местата за зареждане се изчисляват динамично и зависят от мощността на зарядните станции. Благодарение на всичко това e-Routenplaner може да предложи на водача избор между две кратки зареждания с висока мощност и едно дълго зареждане с ниска мощност. Освен това системата предлага надеждна информация и за заетостта на зарядните станции, като заетите въобще не се включват в маршрута.
Moдерно и интуитивно управление на функциите. Новият ID.3 разполага със софтуер от последно поколение, който повишава производителността на системата и е в състояние да получава безжични актуализации ОТА (Over-the-Air). Компактният блок на контролните прибори пред водача използва екран с диагонал 13.4 cm и се управлява чрез бутоните на мултифункционалния волан. Централният сензорен екран, разположен над централната конзола, с диагонал 30.5 cm е част от стандартното оборудване и служи за управление на функциите на навигацията, мобилния телефон, мултимедията, системите за асистенция на управлението и настройките на автомобила.
Системи за асистенция на водача** от последно поколение. Допълнително предлаганата система "Travel Assist с данни от пътния трафик"*** вече е на разположение и при ID.3. На базата на системата за адаптивен контрол на скоростта и дистанцията ACC в диапазона от 0 км/ч до максималната скорост и системата за предупреждение при напускане на лентата Lane Assist, която контролира активно управлението, новата комплексна система за асистенция на водача надгражда възможностите на две изпитани и доказали се в практиката системи, които при новия ID.3 използват пълна мрежова свързаност. Това означава например, че при наличие на данни от рояка за Travel Assist е достатъчно да разпознае само една от ограничителните линии на лентата на междуградски отсечки, за да поддържа движението автоматично в нея.
Кай Грюниц, член на управителния съвет на марката, отговорен за развойната дейност, подчерта: "С новия ID.3 ние представяме в компактния клас технологии на изключително високо равнище в съответствие с декларираната от марката Volkswagen амбиция за последователно внедряване на нашите технологични иновации в цялата моделна гама. Това е отразено и в системите за комфорт и асистенция на водача от най-ново поколение в ID.3 - с внедряването на данните от рояка в системата Travel Assist ние правим следващата стъпка по пътя към високоавтоматизирано шофиране."
Volkswagen се движи уверено по пътя way to ZERO и достигна още един крайъгълен камък в посока към превръщането си в софтуерно ориентиран доставчик на мобилност без вредни емисии. От момента на премиерата на моделното семейство ID. досега са произведени над 600 000 броя ID., използващи модулната технологична платформа за модели с електрическо задвижване (MEB). Продуктовата гама на Volkswagen вече включва шест ID. модела, а освен в заводите в германските градове Цвикау и Дрезден от есента на 2023 година новият ID.3 ще се произвежда и в главния завод на марката Volkswagen във Волфсбург.
За Volkswagen
Марката Volkswagen леки автомобили присъства на повече от 140 пазара по целия свят и произвежда автомобили в повече от 29 завода в 13 държави. През 2022 година продажбите на марката Volkswagen достигнаха около 4.6 милиона автомобила. Сред тях са бестселъри като Polo, T-Roc, Golf, Tiguan и Passat, както и много успешните нови модели ID.3, ID.4, ID.5 и ID.6 с изцяло електрическо задвижване. През миналата година компанията достави на крайни клиенти по целия свят повече от 330 000 захранвани от акумулаторни батерии електрически превозни средства (BEV), отбелязвайки исторически рекорд. В момента за Volkswagen в световен мащаб работят около 170 000 работници и служители. Следвайки стратегическия план за развитие ACCELERATE, Volkswagen осъществява последователен напредък в по-нататъшното си развитие към желана марка и доставчик на екологично устойчива мобилност.* ID.3 Pro: комбиниран разход на електроенергия в кВтч/100 км: 16.0-15.3; комбинирани емисии на CO2 в г/км: 0; ID.3 Pro S: комбиниран разход на електроенергия в кВтч/100 км: 15.7; комбинирани емисии на CO2 в г/км: 0. Посочените стойности са измерени съгласно изискванията на процедурата WLTP
** Функцията за асистенция на водача работи в рамките на системните ограничения. Водачът трябва да е готов по всяко време да поеме управлението от системата за асистенция и не е освободен от отговорността за разумно управление на автомобила. Процесът на асистенция може да се изключи по всяко време
*** "Travel Assist с данни от пътния трафик": Системата може да се използва до максималната скорост на автомобила и работи само в комбинация с навигационната система. Необходим е и активен лиценз We Connect. Онлайн функционалностите на "Travel Assist с данни от рояка" могат да се използват само в рамките на покритието на мобилната мрежа и с подходящи настройки за поверителност. Онлайн функционалностите могат да бъдат деактивирани по всяко време в приложението We Connect ID
